La Semana del Automóvil de Monterrey no solo ha dejado los prototipos y deportivos más potentes y sofisticados de hoy y de mañana, también ha sido el escenario del automóvil vendido en una subasta pública más caro de la historia y que tiene a Ferrari como protagonista. Nada menos que un Ferrari 250 GTO de 1962 y la escandalosa cifra de 48,4 millones de dólares.
Con solo 36 unidades fabricadas, el 250 GTO es una de los modelos del fabricante con sede en Maranello más exclusivos y codiciados del mundo. Y es que esta unidad en concreto es la número tres en salir de fábrica y una de las carrocerías elegidas por Scaglietti, o lo que es lo mismo, está diseñado a medida. Por lo que este 250 GTO cuenta con soluciones mejoradas en materia de aerodinámica y paso por curva.
Phil Hill, uno de los pilotos más laureados de Estados Unidos, pilotó este Ferrari en la carrera Targa Florio de 1962, ganado por dos años consecutivos. Este modelo ha participado en un total de 20 carreras y destaca por un gran cuidado y por contar con la mayoría de elementos originales, como por ejemplo, su potente propulsor de 3.0 litros V12.
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¿Quién se ha gastado semejante cifra en este vehículo? Pues como en la mayoría de subastas, el comprador queda en el anonimato. Pero sí sabemos a quien pertenecía: Greg Whitten, antiguo trabajador de Microsoft y uno de los padres del compilador Basic. Amante y coleccionista de coches, adquirió el Ferrari 250 GTO en el año 2000.
A pesar de la titánica cifra que se ha pagado por este coche, no es ni de lejos el vehículo a subasta más caro de la historia. Ese récord lo ostenta otro GTO de 1963 por el que un particular pagó 70 millones de dólares a comienzos de este año, pero se trataba de una subasta privada.
