Fiat 500X 2019: renovación mecánica y tecnológica

Nicolás Merino
Nicolás Merino
La versión 2019 del SUV italiano llega como actualización de mitad de ciclo de vida del modelo. Una renovación que se va a centrar en el apartado prestacional y tecnológico, así como en pequeños retoques estéticos.


Para mantenerse fresco y atractivo en el disputado segmento de los SUV, el Fiat 500X ha recibido una actualización que apuesta por ligeros cambios estéticos, una revisión de la gama de motorizaciones y una puesta al día en materia tecnológica y de seguridad.

A nivel estético, el Fiat 500X 2019 no presenta grandes novedades; sí en sus grupos ópticos —tanto delanteros como traseros—, que ahora van a incorporar tecnología LED. Además, los faros delanteros van a contar con un sistema full-LED. La inclusión del acabado Urban, centrado para la ciudad, cuenta con paragolpes específicos. Mientras que los acabados Cross y City Cross disponen de unas protecciones inferiores de nuevo diseño.

Mecánicas gasolina y diésel

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La familia de motores del Fiat 500X 2019 dice adiós a sus propulsores gasolina atmosféricos para dar la bienvenida a bloques turbo, donde destaca el 1.0 tricilíndrico de 120 CV de potencia y un par máximo de 190 Nm y un 1.3 de cuatro cilindros de 150 CV y un par máximo de 270 Nm. Fiat no prescindirá de los motores diésel en este SUV, por lo que el 500X 2019 contará con un 1.3 de 95 CV, un 1.6 de 120 CV y un 2.0 litros de 150 CV, todos ellos cumpliendo la normativa de emisiones Euro 6d TEMP.

El interior del 500X 2019 es otro de los aspectos renovados y que ahora va a contar con un tablero de instrumentos nuevo, con una configuración de dos relojes analógicos y una pantalla central TFT de 3,5». El sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil de 7» es ahora de serie para todos los acabados. A estas novedades, hay que sumarle la adición de un nuevo volante multifunción, así como una mejora en la calidad de los materiales empleados.

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En materia de seguridad, el Fiat 500X 2019 cuenta de serie con avisador de exceso de velocidad y sistema de reconocimiento de señales de tráfico. De manera opcional se puede añadir sistemas como la frenada autónoma de emergencia, mantenimiento de la distancia de seguridad o el avisador de punto muerto.

 

Fiat 500X