Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka, Nissan Juke… El segmento de los todo camino urbanos será uno de los que más venda en los próximos cinco años y Hyundai no quiere renunciar a su porción del pastel…
De ahí que el modelo que ves en las imágenes, presentado en el salón de Pekín, sea clave para Hyundai: se denomina ix25, mide 4,27 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,63 metros de alto y, según la información oficial facilitada por Hyundai, tan sólo se comercializará en China. Sin embargo, teniendo en cuenta que el Hyundai ix35 -su hermano mayor, con una longitud de 4,41 metros- es uno de los modelos más vendido de la marca en España es muy probable que, en menos de dos años, el ix25 llegue a nuestro mercado; además, fuentes cercanas Hyundai, también nos lo han confirmado que este extremo es más que probable.
Por diseño exterior, será idéntico en un 95% al modelo que ves en estas imágenes. No resultará tan rompedor como los Renault Captur, Nissan Juke o Peugeot 2008, pero frente a ellos aportará un mayor empaque gracias a su generoso tamaño exterior -de media resulta, aproximadamente, 10 cm más largo que sus competidores-; aunque contará con una imagen muy actual gracias a las luces diurnas por leds, la gran toma de aire hexagonal o una luneta delantera que se extiende hasta el alerón posterior; y que abraza los pilares delanteros.
El modelo definitivo será casi idéntico
Las enormes llantas y los cromados de los paragolpes y las estriberas no llegarán al modelo definitivo.
El ix25 no equipará los último en dispositivos tecnológicos; como un sistema de estacionamiento automático, unos faros delanteros compuestos por leds…
Las salidas de escape integradas en el paragolpes trasero desaparecerán en favor de unas ‘convencionales’.
Diseño exterior robusto; dispondrá de cinco años de garantía; será de los mejores de la categoría por relación calidad-precio.
No destacará por nivel tecnológico o la potencia de sus motores; diseño interior sobrio.
Los que hay
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POR DENTRO:
Made in Hyundai…De puertas hacia dentro, seguirá la línea de los últimos modelos de Hyundai. Eso significa que no tendrá el aspecto moderno de los Ford Ecosport, Renault Captur o Peugeot 2008… En su lugar, si se contempla en conjunto estará dotado de una ‘inteligente’ sencillez: todos los mandos están bien ubicados y se podrán accionar sin apartar la vista de la carretera, la instrumentación será muy legible…
Al volante …La postura de conducción será cómoda y elevada, algo que permitirá al conductor controlar el tráfico que hay por delante; por otro lado, la visibilidad hacia detrás será buena gracias a los amplios retrovisores. Por espacio detrás, se situará a medio camino entre un i20 y un ix35; de modo que podrán viajar cómodos dos adultos y un niño… En cuanto al maletero, lo normal -teniendo en cuenta las cifras de sus rivales- es que ronde los 380 litros de capacidad.
Sin alardes …El ix25 no podrá equipar, ni en opción, elementos como un sistema de arranque por botón, un freno de mano eléctrico o la banqueta trasera deslizante de un Renault Captur.
Hyundai no ha desvelado imágenes del ix25… pero nuestros fotógrafos espía han cazado una unidad en fase de pruebas.
En la parte baja de la consola central habrá una toma que permite conectar dispositivos USB e i-Pod. Será de serie.
Los mandos del climatizador quedan algo bajos, aunque su diseño hace que sean sencillos de manejar.
Buena visibilidad; destacará por espacio para las piernas; postura al volante cómoda.
Diseño algo sobrio; boca de carga del maletero en posición elevada.
Esto me suena….
Del Hyundai ix20… La instrumentación será casi idéntica a la del ix20; eso se traduce en que será fácil de leer, estará iluminada en azul e incluirá un indicador de temperatura de agua.
Del Hyundai i20 …El ix25 podrá equipar un volante multifunción heredado del i20: los mandos de la izquierda controlarán la radio y el Bluetooth; y los de la derecha el ordenador de a bordo.
Los que hay
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En marcha
Bueno, pero sin innovar
Secreto…Por ahora, Hyundai no ha desvelado, de forma oficial, ningún dato acerca de la plataforma empleada para desarrollar el ix25 salvo que su batalla es de 2,59 metros. Sin embargo, todo apunta a que tomará como base la plataforma de su primo: el Kia Soul. En principio, eso quiere decir que únicamente se venderá con tracción delantera y que, sobre el asfalto, debería ser un modelo con un comportamiento muy seguro, estable, con reacciones nobles y predecibles en maniobras al límite y unos movimientos de carrocería algo más amplios que los del Ford Ecosport o el Nissan Juke; debido a que la suspensión contará con una puesta a punto más cómoda que deportiva. Respecto a los frenos, los discos ranurados con pinzas fijas que equipa el concept dejarán paso a un sistema más sencillo; con cuatro discos convencionales y una potencia suficiente para detener con solvencia los algo más de 1.300 kilos que pesará el ix25. Por otro lado, fuera del asfalto su única ayuda será un control de descensos que frenará las ruedas de forma selectiva para evitar que el coche se embale al descender pendientes pronunciadas.
Tres modos …Como es habitual en la marca, la dirección eléctrica del ix25 tendrá tres niveles de asistencia: Comfort, Normal y Sport.
Poca novedad …En lo que a los motores respecta, todo apunta a que las verdaderas ‘estrellas’ de la gama serían los excelentes propulsores diesel 1.4 CRDI de 90 CV y 1.6 CRDI de 110 y 128 CV que la firma coreana ya equipa en modelos como el ix20. En gasolina, lo más seguro es que la única opción disponible sea la mecánica 1.4 MPI gasolina de 100 CV; ya que parece poco probable que incorpore el propulsor 1.6 de 135 que llevan los ix35, Kia Sportage… De serie todos equiparán Stop/Start y cambio manual de seis velocidades y, además, los diesel se podrán escoger con una caja automática de seis velocidades.
Los que vendrán…
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Curiosidades
¿Y ese motor? En China se venderá con un propulsor 2.0 gasolina que no llegará a Europa.
Fluid Sculpture Hyundai denomina así la tendencia de diseño que seguirá el ix25. Según ellos, combinará las curvas de la naturaleza con líneas propias de esculturas humanas para crear formas en movimiento…
Juvenil …Según Hyundai, el ix25 se dirigirá a una nueva generación de jóvenes que buscan, al mismo tiempo, estilo y funcionalidad.
