El Kia Rio ha recibido un restyling cuya principal novedad es la incorporación de versiones con etiqueta ECO, dotadas de hibridación ligera. En el exterior, los cambios son someros y los más evidente son paragolpes, parrilla y antinieblas. Además, las luces diurnas LED ahora son de serie y la gama de colores se completa con una pintura azul y otra gris, así como unas nuevas llantas de 16 pulgadas. En la zaga, los pilotos y el paragolpes son de nueva factura.
En cuanto al interior, estrena el sistema multimedia UVO Connect con pantalla táctil de 8,0”, compatible con Android Auto y Apple Car Play y que, a partir de una app, permite conocer detalles del estado del vehículo: lugar de estacionamiento, nivel de combustible... Asimismo, y en cuanto a opciones de personalización, el Kia Rio añade, por ejemplo, en el acabado deportivo GT-Line inserciones en símil de fibra de carbono, en negro brillante, etcétera.
Pero el gran estreno se oculta bajo el capó. Son los motores 1.0 T-GDi de 100 y 120 CV, a los que se acopla un sistema de hibridación ligera de 48V. Gracias ello, cuentan con la etiqueta ECO. Las dos versiones contarán con la nueva caja de cambios manual IMT con tecnología by wire, que elimina la conexión mecánica directa entre el cambio y el motor y, de forma opcional, puede equipar una caja automática de doble embrague 7DCT.
En el apartado de ayudas a la conducción, el Kia Rio puede incorporar sistema de frenada de emergencia con detección de ciclistas, dirección con función de mantenimiento de carril, detector de fatiga, alerta de vehículos en ángulo muerto, ACC... La gama Rio se completa con los gasolina 1.2 atmosférico de 84 CV y el 1.0 turbo de 100 CV (sin hibridación), que puede escogerse con cambio manual de seis marchas o automático de doble embrague y siete velocidades.
Si el Kia Rio ya destacaba por amplitud, una favorable relación precio-equipamiento o sus siete años de garantía, tras su restyling añade un diseño modernizado, la etiqueta ECO de la DGT y un interesante paso adelante por tecnología.
El restyling del Kia Rio ya está disponible en el mercado español. ¿Lo más interesante? Algunos motores equipan un sistema de hibridación suave, por lo que obtienen la etiqueta ECO de la DGT. Además, toda la gama incluye descuentos... ¡que rondan los 5.000 euros!
El cambio de batería en los vehículos con Stop/Start es una operación delicada, ya que emplean baterías especiales AGM y las EFB para soportar mejor los continuos arranques, pero... ¿qué diferencia hay entre ambas?
La gran novedad del Kia Río restyling es la incorporación de versiones con etiqueta ECO, dotadas de hibridación ligera.
Si te estás planteando la adquisición de un modelo del segmento B, no te puedes perder la oferta que tiene el Kia Rio durante este mes. A continuación, te damos todos los detalles.
Kia acaba de poner a la venta su nuevo utilitario, el Rio 2017: ya se conocen todos sus precios en nuestro país. Eso sí, las entregas no comenzarán hasta el mes de abril.
La cita francesa ha acogido la presentación de muchos modelos nuevos pero, ¿cuáles triunfarán seguro en el mercado?
La nueva generación del utilitario coreano se presentará mundialmente en la cita francesa el próximo 29 de septiembre.
Si quieres comprar un coche nuevo sin arruinarte, atento a las promociones de los 10 modelos que te proponemos en esta lista.
La cuarta generación de este urbano crece hasta los 4,06 metros, ofrece mayor habitabilidad, 325 l maletero y renueva su gama de motores con un nuevo 1.0 tricilíndrico gasolina y un 1.4 turbodiésel. ¿Su mayor baza? Su abundante equipamiento.
Es difícil destacar en uno de los segmentos más nutridos del mercado, pero el Kia Rio ha logrado desmarcarse de sus rivales por ofrecer un abundante equipamiento y uno de los precios de compra más económicos de la categoría, ya que ahora está disponible desde 9.710 euros. Analizamos a fondo el utilitario de Kia.
Hasta hace no mucho tiempo, algunos compradores desechaban la compra de un urbano por su capacidad de maletero. Actualmente la situación ha cambiado drásticamente.
Kia ha mostrado las primeras imágenes del nuevo Rio GT-Line, la versión más deportiva de la gama Rio, que se presentará oficialmente durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra 2018.
La marca coreana Kia acaba de dar a conocer la versión sedán de su modelo del segmento B, el Rio: por el momento tan solo se comercializará en el mercado ruso.
Hace apenas 14 años, el VW Lupo 3L se jactaba de ser el único coche del mercado que consumía tres litros, algo que lograba porque era un modelo muy pequeño y repleto de tecnología. Hoy, casi 20 coches -más grandes, potentes y pesados- igualan su registro o, incluso, lo mejoran.
| Lo último | Lo más leído |
| Lo último | Lo más leído |
|
