El mercado del automóvil a vuelto a dar señales de fortaleza durante este mes de agosto, con un crecimiento del 17,2% en las matriculaciones de turismos, hasta superar las 61.000 unidades vendidas en un solo mes. Se trata de una subida significativa que consolida la recuperación del sector y que, además, eleva el acumulado del año por encima de las 769.000 matriculaciones, un 14,6% más que en 2024.
Los híbridos no enchufables (HEV) continúan ganando terreno y ya representan casi cuatro de cada diez ventas, mientras que los eléctricos puros y los híbridos enchufables siguen sumando cuota, aunque a un ritmo más pausado. La gasolina sigue siendo un pilar fundamental, mientras que el diésel, con cada vez menos opciones, aún resiste en algunos segmentos clave.
Dentro de este escenario el ranking de modelos más vendidos de agosto refleja las preferencias reales de los conductores españoles: coches prácticos, cada vez más eficientes y con precios ajustados. El top 5 mensual incluye desde utilitarios urbanos hasta SUV y compactos híbridos que demuestran que, pese a los cambios del mercado, hay fórmulas que siguen funcionando muy bien. ¡Vamos a conocerlos!
Dacia Sandero

Con 2.137 unidades matriculadas en agosto, el Dacia Sandero mantiene el liderazgo absoluto del mercado español. A pesar de una caída del 8,8% respecto al mismo mes del año pasado, sigue siendo el coche más popular gracias a su excelente relación calidad-precio y su amplia aceptación entre particulares y empresas de renting.
Toyota Corolla

El Toyota Corolla logró vender 1.740 unidades en agosto, lo que supone un espectacular crecimiento del 36% frente al mismo mes de 2024. Su gama híbrida, con etiqueta ECO y bajos consumos, lo ha consolidado como una de las opciones preferidas por quienes buscan un compacto eficiente y versátil.
Renault Clio

El Renault Clio matriculó 1.236 unidades en agosto, lo que representa un aumento del 5,6%. El utilitario francés convence por su equilibrio entre precio y equipamiento, y se mantiene como uno de los modelos más sólidos del segmento B, donde la competencia sigue siendo muy intensa.
Hyundai Tucson

Con 1.208 unidades vendidas en agosto, el Hyundai Tucson experimentó una caída del 12,8% respecto al mismo mes del año anterior. Aun así, el SUV coreano se mantiene dentro del top 5 gracias a su diseño atractivo, su interior espacioso y su oferta mecánica con versiones híbridas e híbridas enchufables.
Seat Ibiza

El Seat Ibiza cerró agosto con 1.186 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 12% en comparación con el año anterior. El veterano utilitario fabricado en Martorell resiste con fuerza en un mercado muy competido y sigue siendo una de las opciones favoritas entre quienes buscan un coche urbano asequible y práctico.
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