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El Mercedes Clase G estrena el motor diésel G 350 d

Álvaro Ruiz
Álvaro Ruiz
El todoterreno de la marca de la estrella amplía su gama con un motor turbodiésel de seis cilindros y 286 CV con cambio automático de nueve velocidades y tracción total. El G 350 d se convierte en la versión de acceso por debajo del G 500 y del Mercedes-AMG G63.


Hasta ahora, el nuevo Mercedes Clase G solo estaba disponible con los motores de gasolina G 500 y Mercedes-AMG G63, pero el todoterreno alemán acaba de ampliar su gama con un propulsor diésel que se convierte en la versión de acceso. Se trata del G 350 d equipado con un bloque turbo de seis cilindros y 3.0 litros que desarrolla 286 CV y 600 Nm de par desde las 1.200 rpm, siempre asociado a una caja de cambios automática 9G-TRONIC de nueve velocidades y a la tracción total 4MATIC.

Mercedes. G 350 dCon este motor, el Mercedes Clase G homologa un consumo medio de entre 9,6 y 9,8 l/100 km y acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 199 km/h. Si lo comparamos con el G 500 con motor de gasolina V8 de 422 CV, el consumo es mucho ajustado, ya que el gasolina homologa una media de entre 11,5 y 12,1 l/100 km, si bien es más rápido (210 km/h de velocidad máxima) y solo necesita 5,9 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado, mientras que el G 63 completa el mismo registro en 4,5 segundos.

Disponible en enero

Mercedes Clase G interiorMercedes todavía no ha desvelado el precio del G 350 d, pero será más barato que el G 500 (desde 127.450 euros) y, por supuesto, que el G 63 (173.750 euros), por lo que debería costar alrededor de 100.000 euros. Llegará al mercado en enero e incluirá un completo equipamiento de serie en el que no faltarán los asientos de cuero, las molduras interiores de aluminio y madera, el doble sistema de visualización con instrumentación digital y una enorme pantalla táctil central de 12″ o las llantas de aluminio, así como los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados de Mercedes.

 

Mercedes-Benz Clase G