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Madrid activa el nivel 1 del protocolo anticontaminación

Publicado el miércoles 05 de diciembre de 2018
Madrid activa el nivel 1 del protocolo anticontaminación

Unos días después de la entrada en vigor de Madrid Central, el Ayuntamiento de la capital ha activado el nivel 1 del protocolo anticontaminación, que limita la velocidad máxima a 70 km/h en la M-30 y en el resto de vías de acceso a Madrid.

Desde las 6 de la mañana, el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha el protocolo anticontaminación debido a la alta concentración de dióxido de nitrógeno (NO2) en la capital. Es la primera vez que se activa el protocolo desde la entrada en vigor de Madrid Central el pasado 30 de noviembre y, de seguir incrementándose el nivel de NO2, se activará el nivel 2 del protocolo a lo largo de los próximos días.



De momento, solo se ha puesto en marcha el escenario 1 del protocolo anticontaminación, por lo que la velocidad máxima a la que se puede circular por la M-30 es de 70 km/h, como en las vías de acceso en el interior de la M-40. El Ayuntamiento recomienda utilizar el transporte público mientras esté activado el protocolo, que se desactivará en función de la previsión meteorológica, la cual es desfavorable para los próximos días.

Podría aplicarse el nivel 2



Debido a un defecto de forma en el nuevo protocolo anticontaminación, se ha activado el antiguo, que no se ponía en marcha desde finales de enero. Cabe recordar que esta medida se activa cuando algunas de las estaciones de la Red de Vigilancia de la Calidad del aire superan los 180 microgramos por metro cúbico de NO2 durante dos horas consecutivas, en este caso, han sido tres estaciones de la Zona 1 (centro de Madrid) las que han registrado una concentración elevada de dióxido de nitrógeno. En caso de activarse los siguientes escenarios del protocolo anticontaminación, se prohibirá la circulación en la M-30 en el interior de su perímetro a todos los vehículos sin etiqueta de la DGT y, de la misma manera, se prohibirá aparcar en las zonas de estacionamiento regulado a todos los vehículos sin la etiqueta ECO o CERO.
 
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