Hace muy poquito pudimos acudir a la presentación estática del nuevo Opel Frontera, un modelo que recupera una denominación clásica de la firma alemana y que se presenta como un SUV de 4,38 metros de largo y motorización eléctrica. Más adelante también habrá un par de microhíbridas.
También mide 1,80 metros de ancho y 1,63 metros de alto y dispone de un maletero de 460 litros, por lo que estamos hablando de datos que no concuerdan con su precio: desde 24.500 euros con motorización 100% eléctrica. Este precio es con el acabado Edition, pero si quieres uno más dotado (el Edition, por ejemplo, no tiene pantalla central), tienes la terminación GS por 27.700 euros.
En cualquier caso, los 24.500 euros le posicionan como el SUV eléctrico más barato del mercado, por incluso algo menos de lo que cuesta su semejante de Citroën, un C3 Aircross con el que comparte casi todo y que sale desde 25.280 euros.
Lo que hay bajo su capó delantero es un pequeño motor eléctrico de 113 CV de potencia alimentado por una batería de litio hierro fosfato con 44 kWh de capacidad bruta que dan para que el nuevo Frontera homologue 305 km de autonomía por carga. Carga que puede efectuarse, por cierto, a un máximo de 11 kW en corriente alterna y 100 kW en continua.
El nuevo Opel Frontera es el reemplazo natural del Opel Crossland, un buen producto, lanzado en 2017, que por alguna razón no terminó de cuajar comercialmente en el segmento de los SUV-B. No era el mejor en nada pero tampoco de los peores en ningún aspecto importante.
Prestacionalmente hablando, el nuevo Opel Frontera es un coche más bien ciudadano a pesar de su tamaño, habitabilidad y maletero. Puede ser una buena solución como coche cotidiano para familias con niños. No es que sea demasiado veloz (aun así, acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y puede alcanzar 140 km/h) y su autonomía real acabará superando por no demasiado los 200 km.
Sin embargo, si quieres un vehículo eléctrico económico y grande por dentro, el nuevo Opel Frontera parece una alternativa muy recomendable, al menos antes de probarlo, cosa que esperamos confirmar justo después del verano.
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