Aunque es un modelo interesante, el Renault Koleos no ha funcionado comercialmente en el mercado europeo. Una de las razones podría ser la ausencia de una versión con siete plazas, una opción que sí se contempla en rivales como el Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq o Volkswagen Tiguan Allspace. Para hacer más atractivo al modelo francés, la marca del rombo apuesta por el factor precio y añade una mecánica de gasolina más accesible.
Tal y como ocurre en su primo japonés, el Nissan X-Trail, el Renault Koleos incorpora en su gama el propulsor de gasolina 1.3 TCe de cuatro cilindros y 160 CV desarrollado con Mercedes-Benz. Este bloque se asocia con otra importante novedad para el SUV francés: la caja de cambios automática de doble embrague EDC con siete relaciones.
[sf_btn type=»seguros» txt=»Calcula el precio del seguro del Renault Koleos» url=»http://seguros-coche.autofacil.es/precios/coche/renault/koleos»][sf_btn type=»ofertas» txt=»Compara ofertas y ahorra en la compra de tu Renault Koleos nuevo» url=»https://ofertas.carwow.es/car_configuration/choose-trim?doors=Delante+y+atr%C3%A1s&make=renault&model=koleos&utm_source=autofacil&utm_medium=venta&utm_campaign=renault-koleos»]
¿Sus cifras? Este modelo transmite sus 270 Nm de par máximo al eje delantero, alcanza una velocidad punta de 200 km/h y declara un gasto medio de 6,7 litros/100 km por el ciclo WLTP.
El Renault Koleos 1.3 TCe 160 EDC GPF se ofrece en el mercado español con tres posibles acabados: Intens, Zen e Initiale Paris. El primero incluye seis airbags, ESP, alerta de colisión frontal, avisador de cambio involuntario de carril, barras de techo en aluminio, climatizador bizona con salidas de aire traseras, control de aparcamiento posterior, detector de fatiga, faros antiniebla LED con luz de giro, freno de mano eléctrico, lector de señales de tráfico, llantas de aleación, navegador con pantalla táctil de 7″ compatible con Android/Apple, regulador/limitador de velocidad, sensor de luz y lluvia, sistema de frenada autónoma de emergencia con reconocimiento de peatones, tarjeta manos libres y volante multifunción de cuero.
La terminación Zen añade aparcamiento asistido, control de ángulo muerto, cristales traseros oscurecidos, faros Full LED con luces largas automáticas, iluminación ambiental y retrovisores plegables eléctricamente.
Por último, el tope de gama Initiale Paris se distingue por los asientos delanteros calefactables –con reglajes eléctricos y ventilación para el conductor-, cristales laminados, control de velocidad adaptativo, portón trasero eléctrico manos libres y el sistema de audio BOSE con pantalla táctil de 8,7″.
Precios –con descuentos- del Renault Koleos 1.3 TCe 160 GPF EDC para España:
| Renault Koleos 1.3 TCe GPF 160 Intens Aut. 7V | 26.491 € |
| Renault Koleos 1.3 TCe GPF 160 Zen Aut. 7V | 29.173 € |
| Renault Koleos 1.3 TCe GPF 160 Initiale Paris Aut. 7V | 34.748 € |
