El Seat Ibiza es uno de los urbanos más veteranos: se lanzó al mercado en 2008 y, desde entonces, ha estado entre los tres modelos más vendidos en España. ¿La razón? Es uno de los pocos urbanos que se aproxima a un compacto por dimensiones -mide 4,06 metros de largo-, su completa gama de carrocerías -cuenta con versiones de 3, 5 puertas y familiar- o por su excelente gama de motores. Pero, ¿cuáles son las averías del Seat Ibiza con el paso de los años?
El Seat Ibiza es uno de los urbanos más veteranos: se lanzó al mercado en 2008 y, desde entonces, en todo momento ha estado entre los tres modelos más vendidos en España. ¿La razón? Este modelo es uno de los urbanos que más se aproxima a un compacto por dimensiones -mide 4,06 metros de largo-, su completa gama de carrocerías -cuenta con versiones de 3, 5 puertas y familiar– o porque en los siete años que ha estado a la venta siempre ha contado con una excelente gama de motores. Pero, ¿qué se rompe en el Seat Ibiza con el paso de los años?
Volviendo sobre la cuarta generación del Seat Ibiza, obtiene en todos los apartados analizados en el informe una fiabilidad superior a la media. Respecto a sus competidores directos, mejora la fiabilidad de los Renault Clio -75,2%- o Citroën C3 -78,5%-; pero no es tan robusto como los Volkswagen Polo -86,1%- y Audi A1 -92,8%-. En cualquier caso, a medida que se acerca a los 100.000 km los problemas en algunas unidades se ha detectado un desgaste irregular de los discos de freno -puede deberse a deficiencias de mantenimiento-; pérdidas de aceite en algunos motores y cajas de cambio; así como un elevado número de desajustes en el sistema de iluminación.
Principales fallos del Seat Ibiza tras 100.000 km
| Elementos | Media de averías de los compactos |
Media averías Seat Ibiza |
| Chasis/Dirección | 6,3% | 0,6% |
| Motor/Emisiones | 8,0% | 3,5% |
| Carrocería/Interior | 1,8% | 1,4% |
| Sistema de frenos | 12,6% | 6,8% |
| Electricidad/Electrónica/Luces | 23,0% | 17,7% |
| Tipos de fallo | Media compactos | Media Seat Ibiza |
| Unidades sin defectos relevantes |
72,4% | 80,9% |
| Unidades con defectos leves |
9,4% | 6,0% |
| Unidades con fallos graves |
18,2% | 13,1% |
