Estamos en busca de un sustituto para nuestro Chrysler Voyager, que nos ha dado algunos problemas. Queremos un coche fiable, potente, espacioso, con buen maletero y que combine cambio manual con tracción total, puesto que somos monitores de esquí y nos vendrá bien.
Lo preferimos con carrocería familiar, pero apenas hay alternativas. Por eso, quizá haya que escoger un SUV, aunque no nos gusten mucho. Recorremos 18.000 km al año y el presupuesto se comprende entre 30.000 y 40.000 euros.
| Modelo | Insignia Spors Tourer 2.0 CDTI Innvation | Mazda6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D AWD Zenith Black | Skoa Scout 2.0 TDI 4X4 |
| Precio | 42.500 euros | 40.275 euros | 32.850 euros |
| Potencia | 170 CV | 150 CV | 150 CV |
| Maletero | 560 L | 522 L | 610 L |
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Innovation 4×4
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Su gran descuento oficial le posiciona como una alternativa interesante. Cumple bien en todo, sin embargo, la alternativa de Skoda resulta más espaciosa, agradable de conducir y ahorradora -este Opel consume 5,9 L/100 km- por menos dinero.
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv-D AWD Zenith Black
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Tiene dos importantes virtudes. Por un lado, es el que mayor calidad de construcción atesora. Por otro, su equipamiento de serie es completísimo, con faros de led, tapicería de cuero, cámaras 360º… Y, además, este Mazda va genial y gasta poco: 5,1 L/100 km. Eso sí, a cambio, es el más caro de los tres.
Skoda Scout 2.0 TDI 4×4
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Habéis pasado por alto tres modelos, y entre ellos uno especialmente bueno para lo que lo vais a usar: el Octavia Scout. Es el más espacioso y el que mayor maletero ofrece. Además, por prestaciones es el mejor y su consumo es bajo: 5,0 L/100 km.
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