En 1985 de la mano de la STLE ( Society of Tribologist and Lubrication Engineers) formada por prestigiosos ingenieros mecánicos, químicos y de lubricación, crean la Formula Anti Friccional METAL LUBE, con el propósito de reducir los altos costes que suponen las reparaciones costosas, la pérdida de tiempo, el alto consumo energético y la degradación temprana del aceite en el mercado Automotriz e Industrial Americano.
De media, cada dos años o 20.000 km debes cambiar el aceite del motor de tu coche. Te contamos como hacerlo en 9 sencillos pasos.
Cambiar el aceite es el primer mandamiento para cuidar el motor de tu coche. Pero ojo, siempre las ofertas de cambios de aceite interesan.
¿Se puede hacer un cambio de aceite en 90 segundos? Con Castrol Nexcel, una ´caja´ que incluye aceite y filtros, es posible: retirar el viejo y colocar el nuevo.
Existe una pregunta sobre lubricantes que parece recurrente en los foros del motor. Suele adoptar la forma «¿Es mejor un aceite para el motor Castrol 10W 40 o un Repsol 5W 30?», y la suele formular alguien que, con la mejor intención del mundo, pretende echarle el mejor aceite posible a su coche.
Antes de iniciar las vacaciones de verano es fundamental realizar la pertinente revisión del vehículo para afrontar con la máxima seguridad los largos viajes. En estas revisiones no solo es importante la revisión de aceite, filtros, frenos o neumáticos, también es muy importante revisar aquellos elementos ‘ocultos’ bajo el vehículo y que requieren la misma o más atención que el resto.
Dada la importancia de hacer la revisión y sustitución de estos elementos periódicamente, y siendo obligatoria su comprobación antes de afrontar un viaje, Tallerator ha realizado un estudio exclusivo sobre los precios del cambio de aceite y filtro de aceite en España, en el que concluye que la media de este servicio es de 90 € en España.
Para el buen funcionamiento del motor de tu automóvil, uno de los elementos más importantes es el aceite, ya que en el interior del motor hay muchos componentes que están en permanente movimiento y roce. El aceite se encarga de lubricar y proteger las piezas internas del motor de su probable deterioro, siendo importante renovarlo periódicamente porque los cambios de temperatura y el desgaste propio de las piezas, hacen que el aceite de nuestro vehículo vaya perdiendo propiedades.
El turbo se ha convertido en un elemento mecánico muy común en los motores de los coches de hoy en día. Te explicamos cómo funciona, cuáles son las averías más habituales que suele sufrir y qué hacer para evitarlas.
Tengo un veterano Kia Sportage que antes era de mi padre. El contador ya va por los 210.000 km. El problema que tengo es que cada 15 días tengo que rellenar algo el depósito de aceite del motor.
