Además

Talleres de ‘Hazlo tú mismo’, ¿compensan?

Si eres un manitas, tu coche ya está fuera de garantía y quieres ahorrar en su mantenimiento, los talleres mecánicos que ofrecen alquilar un box con elevador y herramientras, por medias horas u horas, pueden ser una buena opción. Ofrecen el alquiler de un box o espacio para trabajar -desde 9-/30 min.; los fines de […]

Cruze SW: Un familiar útil y barato

El Cruze es, hoy día, el producto más vendido de Chevrolet. Desde su lanzamiento ya se han vendido más de 1,3 millones de unidades en todo el mundo y, en España, según indica la marca, supone un 30% de las matriculaciones de sus vehículos. Con la llegada de una carrocería familiar, esperan que estas ventas

Primer contacto con el Skoda Citigo

Tal y como pudimos comprobar cuando nos pusimos al volante del VW Up! y del Seat Mii, el Skoda Citigo es, junto con sus dos ‘primos’, el mejor microurbano del mercado. Su carrocería mide 3,56 metros de largo, 1,65 m de ancho y 1,48 m de alto y dispone de un generoso maletero de 251

Prueba del Hyundai i40 1.6 GDI: el ‘encanto’ de las versiones básicas

Hoy en día, la ‘calidad’ de un automóvil viene determinada por multitud de factores: imagen, prestaciones, calidad, tecnología, amplitud, comodidad… Es fácil que casi cualquier modelo, del segmento que sea, cuente en su gama con una versión que reuna esas cualidades… pero exigiendo un precio elevado; pero para saber si un coche es bueno de

Nissan Micra DIG-S: ¿Injustamente incomprendido?

Pero la carrocería del nuevo Micra resulta más- sosa. No me atrevo a decir que sea más o menos bonita, ni más o menos moderna. Esa no es la cuestión y, si me lo permitís, lo voy a dejar a vuestra elección; la verdadera cuestión es que esto es un Nissan Micra- pero si le

Ford Focus 1.6 TDCI (2011) Titanium

Estamos ante la prueba más importante del año; no para nosotros… sino para Ford -que ’se la juega’ con este modelo… en todo el mundo- y, sobre todo, para muchísimos lectores que, en el último año -el tiempo que ha pasado desde que se mostró la primera imagen hasta que el coche en sí se

Jordi Gené prueba el Seat Ibiza Cupra 1.8 T

Cuando Seat decidió abandonar el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2001, surgió la duda de qué iba a pasar con Seat Sport, el departamento de competición de la marca que se encargaba de poner a punto los Córdoba WRC que participaban en aquel certamen.

La respuesta de la directiva de Seat fue contundente: «se encargarán de desarrollar los modelos de calle más deportivos jamás construidos por la marca».

Por eso, cada criatura ‘de calle’ que sale de Seat Sport -y que son bautizados bajo la denominación Cupra, que significa Cup Racing- es un modelo preparado específicamente por un equipo de competición que conozco bien, porque están de nuevo en el mundo de las carreras y ponen a punto el Seat Toledo con el que yo disputo el Campeonato del Mundo de Turismos.

Suzuki Swift 1.3 (2005) 16V GL 5P

Sin embargo, con este nuevo Swift la historia puede cambiar, porque es un urbano muy serio, lo que se traduce en que es una alternativa válida e interesante a coches más conocidos. Y no se trata sólo de que ofrezca una estética realmente atractiva.

Sino de su considerable calidad de realización -no hay más que ver la solidez con la que cierran las puertas-, sus buenas aptitudes en carretera -que es, posiblemente, lo que más sorprende- y su buena relación precio/producto/equipamiento.


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