Mercedes G63 AMG 6×6: Tres ejes es mejor que dos
Esta preparación del Mercedes Clase G añade un eje trasero extra, con el que dispone de un total de seis ruedas para moverse por todo tipo de terrenos.
Esta preparación del Mercedes Clase G añade un eje trasero extra, con el que dispone de un total de seis ruedas para moverse por todo tipo de terrenos.
El nuevo Clase A se convierte en el primer compacto del que AMG realiza su versión oficial. Después de varias filtraciones, Mercedes acaba de dar los detalles sobre el nuevo vehículo.
La firma alemana ya ha facilitado datos e imágenes oficiales del Clase E más potente que saldrá a la venta. Su potencia ha aumentado y llega con una versión totalmente nueva, llamada S-Model, que entrega aún más prestaciones que el E 63 AMG normal.
Aunque, en su nueva generación, Mercedes haya optado por hacer del Clase A un compacto más convencional, los preparadores oficiales de AMG se han encargado de convertirlo en todo un deportivo de 350 CV.
Hace ya casi dos años, tuvimos la ocasión de probar el prototipo SLS AMG E-Cell, que hacía sus pinitos en competiciones para vehículos eléctricos. La firma de la estrella ha elegido el Salón de París para presentar la versión definitiva de producción, que llegará el año que viene.
Para la Clase G de este año, Mercedes se ha centrado en el rendimiento y la estética. Además, ha incorporado a su gama dos versiones AMG y ha renovado a fondo su interior.