Pedro Martínez, lector de Autofácil, residente en Madrid nos ha escrito a la sección qué coche me compro para que le aconsejemos en la compra de su nuevo coche. Manuel, recorre 20.000 km al año, tiene un presupuesto máximo de 15.000 euros y duda entre un Opel Astra y un Opel Mokka, ¿Cuál le recomendaremos?
El Opel Astra GTC 1.4 T y el Volkswagen Scirocco 1.4 TSI son doscompactos de tres puertas que lo tienen todo para triunfar: su imagen es espectacular, están bien equipadosy, gracias a su oferta, cuestan menos que muchos urbanos. ¿Cuál es mejor?
Realizado completamente en aluminio y 10 kilos más ligero, supone un gran avance tecnológico para la marca, que lo estrenará mundialmente en el Salón de Frankfurt en septiembre. Os contamos sus secretos.
Nos desplazamos a Alemania para probar uno de los coches que darán la campanada el próximo año: el Opel Astra 2016.
El problema que presentan los modelos del 2010 y 2011 del Opel Astra J estarian relacionados con el módulo de control del motor. General Motors va a empezar a avisar a los propietarios afectados para reprogramar el módulo electrónico lo antes posible.
Opel ya tiene muy avanzada la quinta generación del Opel Astra, que traerá consigo una importante reducción de peso y motores más eficientes. Además, se confirma la presencia de una carrocería de cuatro puertas.
El Opel Astra acaba de solucionar uno de sus principales problemas: contar con un motor diesel de potencia intermedia que estuviese a la altura del resto del coche. Lo probamos a fondo.
Los nuevos y silenciosos motores 1.6 CDTI ya están disponibles para el Astra GTC por lo que toda la gama del compacto alemán pasa a contar con el este propulsor de 136 CV y 320 Nm que reemplaza al 1.7 CDTI. El precio de esta versión parte de los 24.700 euros.
Doce pilotos, dos Astra 2.0 CDTI en la pista circular de Millbrook y un desafío: marcar 18 récords de velocidad en 24 horas. La media, tras una cabalgada de 4.800 kilómetros con el pie en la tabla fue impresionante: 201 km/h. Sólo faltan las bendiciones de la FIA para poder declarar el resultado como Récord Mundial.
Estamos ante la prueba más importante del año; no para nosotros… sino para Ford -que ’se la juega’ con este modelo… en todo el mundo- y, sobre todo, para muchísimos lectores que, en el último año -el tiempo que ha pasado desde que se mostró la primera imagen hasta que el coche en sí se
