5 mentiras que leerás sobre el BMW i3
El i3, el primer modelo eléctrico de BMW, es un vehículo técnicamente exquisito… enfocado a seducir a la facción menos fanática de los clientes de BMW, pero es cierto todo lo que se dice sobre él.
El i3, el primer modelo eléctrico de BMW, es un vehículo técnicamente exquisito… enfocado a seducir a la facción menos fanática de los clientes de BMW, pero es cierto todo lo que se dice sobre él.
Mes y medio después de la presentación del BMW i3 en la súper plana Holanda y la llegada de las primeras unidades de prensa a España, hemos corrido a hacernos con un ejemplar para ver exactamente qué tal funciona el i3 en un terreno más adverso, menos monótono y con menos badenes que Ámsterdam y sus alrededores.
En teoría, el empleo de la fibra de carbono en las fábricas de producción en serie era un objetivo marcado por los fabricantes… pero, se encontraba a una década de hacerse realidad. El problema es que alguien se olvidó de decírselo a BMW…
A BMW no le basta con poder garantizar en el i3 una autonomía de entre 130 y 160 km, y ha presentado una forma de saber en todo momento hasta dónde podemos llegar con la energía de la que disponemos, integrada en la interfaz iConnectedDrive.