Ferrari LaFerrari, McLaren P1 y Porsche 918 Spyder, juntos en una misma prueba
El empresario británico Paul Bailey, poseedor de un LaFerrari, un P1 y un 918 Spyder, los cede para una prueba común en el circuito de Silverstone, Reino Unido.
Opel presenta el Astra TCR de competición «carreras-cliente»
Opel presentará en Bélgica el próximo 15 de octubre un Astra de 330 CV desarrollado para su uso exclusivo en los circuitos pero accesible a cualquier piloto privado que quiera hacerse con él.
Volkswagen Golf Variant R: familiar y deportivo
Poderío. Eso es lo que ha demostrado Volkswagen al poner en liza un familiar que no desmerece en absoluto rodando en un circuito.
Porsche 911 GT3: ‘Carne de circuito’
Casi un 80% de los que compran este modelo lo usan habitualmente en circuito. Este dato dice mucho del GT3, el 911 más deportivo de la gama, donde el comportamiento manda.
McLaren P1: rodando en casa del enemigo
¿Te imaginas al Real Madrid entrenando en la ciudad deportiva del Barcelona… y viceversa? Suena raro ¿no? pues algo parecido es lo que acaba de pasar en Fiorano, el templo sagrado de Ferrari, en donde se ha visto a un McLaren P1 realizando pruebas por el trazado transalpino… ¿con qué fin?
Pole para Farfus en Hockenheim
El piloto brasileño Augusto Farfus saldrá mañana desde la pole-position, en la última carrera del DTM 2012, que se disputará en el circuito alemán de Hockenheim.
Recta final de la F1: Alonso cocina su campeonato a fuego lento
Después del parón veraniego, los bólidos vuelven de nuevo a rugir en el legendario circuito de Spa (Bélgica), en el que se espera, en la penúltima carrera en Europa por sus características, que Alonso vuelva al podio para seguir sentenciando poco a poco este campeonato.
El DTM viaja a Holanda este fin de semana
Zandvoort se ha convertido en un clásico dentro de la nueva era del DTM, ya que se viene disputando desde el año 2001 y, dada su proximidad con Alemania, es uno de los mayor éxito de público fuera de la frontera germana. Se trata también uno de los circuitos más difíciles, tanto para pilotos como
Vuelve a disfrutar de tu coche clásico en el Circuito del Jarama
Eso sí, cuando veas el semáforo de meta en verde significará que esa será tu vuelta de referencia. A partir de ese momento, tendrás que igualar ese tiempo ya que en el Open Classic Series puntuamos a la milésima, por lo que el que más se acerque a su tiempo ideal ganará la prueba. No