Los coches seminuevos suben, pero los más viejos resisten
Mientras los vehículos seminuevos crecen con fuerza, los modelos más antiguos siguen siendo los verdaderos dominadores del mercado de segunda mano
Mientras los vehículos seminuevos crecen con fuerza, los modelos más antiguos siguen siendo los verdaderos dominadores del mercado de segunda mano
Un nuevo reglamento de Bruselas obligará a demostrar que tu coche de segunda mano no es un “coche viejo” para poder venderlo. ¿El resultado? Más papeleo y más costes para los propietarios.
Ganvam mejora sus previsiones hasta 2,2 millones de coches de segunda mano vendidos en 2025 pese a la bajada del 5,8% en mayo.
Manipular el cuentakilómetros sigue siendo el engaño más habitual entre los coches de segunda mano: uno de cada doce coches lo sufre y hay marcas con más del 20 % de unidades afectadas.
El precio medio de los coches de segunda mano crece solo un 2 %, pero los de más de 15 años se encarecen casi un 40 %.
Los coches eléctricos de segunda mano vieron caer sus precios en 2024 un 8,1 por ciento mientras que las ventas se disparaban un 54,7 por ciento. ¿El secreto? Precios más asequibles que abren la puerta a la movilidad eléctrica. Te contamos en qué te tienes que fijar para elegir el perfecto eléctrico usado para ti.
El mercado de vehículos de segunda mano roza las 700.000 unidades hasta abril y apunta a un cierre de año por encima de los niveles prepandemia.
Para los conductores jóvenes, la fiabilidad es uno de los puntos clave en la decisión de compra de coche. Te decimos qué modelos cumplen mejor en este apartado.
Si necesitas un vehículo 0 emisiones para entrar en la ZBE, debes saber que ahora es el mejor momento para comprar un coche eléctrico de segunda mano.
Madrid lidera el crecimiento en las ventas de coches de segunda mano, con un aumento del 38,3% en enero.