Ferrari sale a Bolsa
La marca italiana saldrá a Bolsa a mediados del próximo año mediante un canje de bonos convertibles valorados en 2,500 millones de dólares y la venta de 20% de su participación.
Ferrari se independiza de Fiat y será una marca única
El Grupo Fiat-Chrysler ha anunciado que se desprende de Ferrari, que empezará a operar a partir de ahora de forma independiente. El grupo tiene pensado lanzar una oferta pública de venta, colocando en bolsa un 10% del capital de Ferrari que podrá emplear esa entrada extra de capital para reorganizar a la marca en esta nueva andadura.
McLaren P1: rodando en casa del enemigo
¿Te imaginas al Real Madrid entrenando en la ciudad deportiva del Barcelona… y viceversa? Suena raro ¿no? pues algo parecido es lo que acaba de pasar en Fiorano, el templo sagrado de Ferrari, en donde se ha visto a un McLaren P1 realizando pruebas por el trazado transalpino… ¿con qué fin?
Audi, Alonso y la F1
Audi podría estar planeando abandonar el mundo de las carreras de resistencia y buscar un nuevo reto en el escalón más alto del automovilismo, la Fórmula 1. El fabricante alemán ha sido la fuerza dominante en las carreras de resistencia durante más de una década, ganando 13 de las últimas 16 carreras de las 24 Horas de Le Mans y sería el momento de dar el salto.
Sergio Marchionne se pone fecha de caducidad
El CEO de Fiat, Sergio Marchionne, ha anunciado que planea hacer algo diferente a partir de 2018, una vez haya concluido la estrategia que seguirá compañía durante los próximos cinco años. No ha aclarado cuáles son sus perspectivas pero sí que su etapa en el puesto que desempeña en la marca italiana está cerrada.
BMW ficha al ingeniero jefe de Ferrari
El ingeniero jefe de Ferrari, Roberto Fedeli, el hombre que dirigió el desarrollo de algunos de los mejores coches del mundo, como el LaFerrari, el F12 Berlinetta y el 458 Italia, pronto estará trabajando para BMW. El fabricante de automóviles alemán ha confirmado que Fedeli se unirá en noviembre a su factoría, pero aún no han revelado cuál será el papel que desempeñará.
Ferrari 250 GTO: el clásico más caro del mundo
La casa americana de subastas Bonhams subastó el pasado mes de agosto un Ferrari 250 GTO Berlinetta del año 1962 por 38 millones de dólares (28,4 millones de euros). Esta cifra es la mayor alcanza por un automóvil en una subasta de este tipo. Otros Cavallinos acompañaron al 250 GTO en la subasta, alcanzando entre todos una cifra cercana a los 50 millones de euros.
Los 10 pilotos de F1 con más victorias
Fernando Alonso y Sebastian Vettel ya se han hecho un hueco entre los grandes, o al menos así lo indica el ránking histórico de triunfos en Fórmula 1. Hay a quienes les resultaron fáciles, otros se dejaron la piel en cada una de ellas, y algunos murieron antes de alcanzar el máximo posible. Éstos son los mejores pilotos de la historias con las estadísticas en mano.
Recta final de la F1: Alonso cocina su campeonato a fuego lento
Después del parón veraniego, los bólidos vuelven de nuevo a rugir en el legendario circuito de Spa (Bélgica), en el que se espera, en la penúltima carrera en Europa por sus características, que Alonso vuelva al podio para seguir sentenciando poco a poco este campeonato.