Abarth está trabajando en un nuevo modelo basado en el Fiat Grande Panda que podría romper con todo lo visto hasta ahora: no solo sería un utilitario deportivo accesible, sino también el coche que abriría la puerta al regreso del motor térmico dentro de la marca.
Stellantis pone en marcha una campaña de revisión en nuestro país para 40.000 modelos equipados con el motor gasolina turbo de 1,2 litros en versión microhíbrida de 48 voltios, el propulsor llamado a sustituir al ya famoso 1.2 PureTech. La alerta, registrada también en el sistema europeo Safety Gate, se centra, en una situación extrema, en un posible riesgo de incendio en el compartimento motor.
Fiat prepara el lanzamiento del Grizzly, un SUV compacto familiar de hasta siete plazas que compartirá base con el Citroën C3 Aircross y el Opel Frontera. Se presentará en otoño con motores híbridos, eléctricos y también gasolina para ofrecer un precio competitivo.
Se ha especulado con el retorno del Fiat Ritmo, un compacto que se comercializó hace más de 40 años. Pero parece ser que está difícil…
No es ni mucho menos un cochazo, pero sí se ve muy bonito y especial. El Fiat Barchetta es un capricho que te puedes dar por poco dinero.
¿Te suena el Fiat Qubo? ¿Sí? Normal, porque ya existió en su momento. Ahora, vuelve al mercado para reemplazar al Fiat Doblò.
El urbano GTI eléctrico de Stellantis pronto tendrá una nueva forma más que complementará a las ya existentes. Y nos recuerda a un coche muy divertido.
El Seat 600, modelo que motorizó España, se basaba en el Fiat 600, un utilitario que, 70 años después, tiene descendencia en la gama de Fiat.
La tercera y última versión de la gama Fiat Grande Panda es la más sencilla, de gasolina, con etiqueta C y a bajo precio.
La movilidad en las ciudades parece cosa de hoy, pero hace más de treinta años, ya había quien hablaba de ella. Zagato y Fiat proponían esto.
