Prueba Ford Tourneo Courier, primera parte. ¿Y por qué no?
El Ford Tourneo Courier es el modelo más pequeño de la gama Tourneo de Ford. Ojo, porque para familias con un par de niños este concepto tiene todo el sentido del mundo.
El Ford Tourneo Courier es el modelo más pequeño de la gama Tourneo de Ford. Ojo, porque para familias con un par de niños este concepto tiene todo el sentido del mundo.
La segunda generación del Ford Tourneo Courier crece hasta los 4,4 m de largo y se ofrecerá con un único motor 1.0 EcoBoost de 125 CV; aunque el año que viene también tendrá su propia versión eléctrica: la E-Ford Tourneo Courier.
La actualización de la tercera generación de este SUV compacto afecta su diseño exterior, pero también a su equipamiento y a sus motores, ya que, entre otros cambios, desaparecen las versiones diésel y su versión PHEV ahora aumenta su potencia hasta los 243 CV.
El BlueCruise de Ford es un sistema de asistencia a la conducción de «nivel 2.5» que, en tramos seleccionados de autopista, permite retirar las manos del volante mientras se mantenga la atención en la carretera. Le ponemos a prueba, en directo, para ver si es capaz de realizar lo que promete.
Casi todas las marcas van a presentar cosas nuevas en 2024. Ford será una de las más activas en este sentido con un buen puñado de lanzamientos.
En ella, el dueño de Tesla revela a las marcas de coches eléctricos uno de los principales motivos por los que está arrasando: el diseño y estandarización de la arquitectura de 48 voltios.
El eléctrico Ford Mustang Mach-E se ha convertido en el primer modelo a la venta en España en ofrecer un sistema de asistencia a la conducción que permite retirar las manos del volante siempre que conservemos la atención en la carretera.
Ya puedes adquirir en tu punto de venta habitual el último especial de Autofácil, centrado esta vez en los coches más interesantes para adquirir en 2024.
El Opel Astra GSe es la opción más rápida y deportiva de la actual gama Astra. Apuesta por una mecánica híbrida enchufable de 225 CV y una puesta a punto específica del chasis. ¿Es suficiente para crear un deportivo con etiqueta Cero?
El Campeonato del Mundo de Rallyes 2023 llegaba al asfalto del Rally de Japón con el título de pilotos en manos de Kalle Rovanperä y el de marcas, en las de Toyota. Sin embargo, ésta ha sido una de las pruebas más difíciles del año.