Kia estrena el primer chasis cabina 100% eléctrico para su PV5, con posibilidad de montar caja abierta para transportar maquinaria, volquetes, furgones cerrados para logística de e-commerce o carrozados frigoríficos.
Mercedes prepara una nueva generación de furgonetas adaptadas a cualquier tipo de negocio, con más conectividad, versiones eléctricas y un diseño completamente renovado.
El Renault 4 es un eléctrico rollo retro que ha llegado al mercado hace no mucho. Bien, pues ha surgido de repente una versión industrial…
Fue hace 75 años cuando Volkswagen lanzó su primera furgoneta quizá sin pronosticar la que acabarían liando.
La nueva generación de la Ford Transit Custom Nugget introduce grandes mejoras en cuanto al interior, el confort y el interfaz con el usuario, combinando una buena plataforma con el excelente hacer del preparador alemán Westfalia.
Tanto el monovolumen Mercedes Clase V como la furgoneta Mercedes Vito reciben una actualización que supone retoques de diseño exterior e interior pero, sobre todo, la llegada de más tecnología.
Renault presenta en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover la variante 100% eléctrica del Trafic, completando así su gama de vehículos comerciales electrificados.
El comercial medio de Fiat se renueva por completo, ofreciendo en esta variante 100% eléctrica, un gran aliado para moverse por ciudad y reducir drásticamente el coste por kilómetro. Además, puede que este modelo te resulte conocido, ya que debido a pertenecer al grupo Stellantis, comparte plataforma y motores con los modelos de Peugeot, Citroën y Opel.
Ford ha querido dar un lavado de cara a su Ford Transit con un nuevo diseño para darle una imagen más deportiva, divertida y agresiva.
Citröen presentó a principios de 2016 su nuevo modelo comercial, el Citröen Jumpyy ahora ha querido demostrar su carácter con una prueba de altura, nada más y nada menos, que en uno de los recorrido del WRC.
