Primera edición del Circuito de Golf de Jaguar-Land Rover
La Red de Concesionarios de Jaguar Land Rover pone en marcha el torneo `Madera y Titanio Golf and Dealer Tour´ que contara de 10 torneos repartidos por la Península Ibérica.
La Red de Concesionarios de Jaguar Land Rover pone en marcha el torneo `Madera y Titanio Golf and Dealer Tour´ que contara de 10 torneos repartidos por la Península Ibérica.
Uno de los mitos de la historia de la automoción cumple 40 años tal día como hoy: repasamos sus siete generaciones.
Ya se está llamando a revisión a los propietarios europeos de los Volkswagen Golf 2.0 TDI afectados por la manipulación de emisiones.
Seguramente en el CES podamos ver el nuevo habitáculo del Golf, con el un cuadro de relojes 100% digital y una pantalla en la consola central con control gestual.
Poderío. Eso es lo que ha demostrado Volkswagen al poner en liza un familiar que no desmerece en absoluto rodando en un circuito.
El precio de un Volkswagen Golf Special Edition 1.2 TSI con motor gasolina de 110 CV es de 20.500€. Pero, ahora puedes comprarlo por tan sólo 16.600€. ¿Qué ha pasado?
A todos se nos viene a la cabeza algún estereotipo cuando pensamos en los coches de determinado país, pero no siempre estos prejuicios son realidad. El comparador y metabuscador de coches de segunda mano AutoUncle ha escaneado los modelos con más presencia en el mercado según su nacionalidad para averiguar la realidad del mercado del automóvil.
El Volkswagen Golf vuelve a liderar las ventas de coches nuevos en los primeros tres meses del 2015, creciendo un 12,3% con respecto al año pasado; Ford Fiesta y Opel Corsa completan la terna. El mercado europeo mostró grandes diferencias de matriculaciones entre países orientales y occidentales, con especial papel para el mercado español, que experimentó el mayor crecimiento.
Volkswagen amplia la gama del Golf Variant con la variante diésel más potente, el GTD, dotada de un motor 2.0 TDI de 184 CV. Se presentará en el próximo Salón de Ginebra y las primeras unidades llegarán a España en marzo, aunque ya se admiten pedidos, desde 33.460 euros.
El mes de enero ha continuado la tendencia alcista del año 2014 y esta vez con un crecimiento muy importante que nos hace llegar a volúmenes del año 2010, año que, a pesar de la crisis, cerró con 985.000 unidades matriculadas. El Golf sigue siendo el coche más vendido y Jeep la marca que más crece.