Los modelos de Honda de 125cc se preparan para 2024 manteniendo intactas sus características técnicas, pero añadiendo nuevas opciones a sus respectivas paletas de colores y algún que otro cambio estético.
Estamos de enhorabuena, al menos, de momento. Algunas marcas como BMW siguen apostando por clásicos motores térmicos para algunos de sus deportivos. El BMW M135i seguirá siendo otro ejemplo.
A finales de los años 90, Honda se sacó de la manga el híper-sugestivo Accord Type R, que montaba un maravilloso motor atmosférico de 212 CV y diferencial autoblocante.
El nuevo prototipo de Honda quiere explotar el uso del transporte de última milla mediante un urbano cero emisiones con espacio para alojar el Pocket Concept, su scooter eléctrico de corte futurista.
La actual edición del Salón de Tokyo está dejando entrever la vuelta de varios deportivos pero, ahora, electrificados. Es la tendencia del futuro y el último ejemplo es el Honda Prelude. En un principio se pensó que volvería como un coche eléctrico, pero finalmente desde Honda han confirmado que será un híbrido.
El E-Clutch de Honda permitirá, en sus modelos con cambio de velocidades, salir sin la necesidad de accionar la maneta del embrague.
El Abarth es el primer modelo 100% eléctrico de Abarth. En esta entrada vamos a contaros cómo es, aunque en breve también os contaremos cómo va… y si tiene algún sentido un coche así.
Desarrollado para el mercado americano, el Honda Prologue 2024 es un SUV eléctrico de moderno diseño que destaca por una potencia de hasta 292 CV y una autonomía de casi 500 kilómetros.
Con el objetivo de reducir la contaminación Honda ha buscado un nuevo sistema para premiar a aquellos conductores que menos CO2 emitan.
El Honda Motocompacto es un scooter eléctrico que plegado tiene el tamaño de una maleta y cuyo precio está en menos de 1.000 euros.
