El Hyundai IONIQ 6 N se prepara para brillar en Goodwood
Hyundai desvela su nueva berlina eléctrica de altas prestaciones, el IONIQ 6 N, que hará su debut mundial en el Festival de la Velocidad de Goodwood el próximo 10 de julio.
«El Desierto de los Niños 2025»: un viaje de barro y solidaridad en Marruecos
Como cada año, la iniciativa solidaria “El Desierto de los Niños” de Hyundai España volvió a cruzar Marruecos para ayudar a los más desfavorecidos. Son ya más de 20 años de compromiso.
Hyundai renueva su acuerdo de patrocinio con el Atlético de Madrid
La marca coreana será partner oficial de movilidad del club rojiblanco hasta 2027 y suministrará vehículos 100% eléctricos e híbridos.
Hemos probado el Hyundai Santa Fe PHEV, un SUV a la americana con el que te mirarán
Su diseño a la americana impone visualmente. El Hyundai Santa Fe es además un buen SUV si necesitas uno grande y de tipo familiar.
Estas son las diferencias entre las dos versiones del Hyundai Inster
El Hyundai Inster lleva pocos meses en el mercado y ya se ha posicionado como una de las mejores alternativas para uso cotidiano en ciudad. ¿Cómo es su gama?
Hemos probado el Hyundai Inster… y ojo que esto para ciudad es la leche
No es caro, es muy práctico por dentro y su consumo es de risa. El Hyundai Inster puede ser tu aliado para el día a día.
Hyundai renueva inesperadamente al Ioniq 6 y ahora te va a gustar más
Con un diseño menos complicado y con mejoras en la batería, el Hyundai Ioniq 6 será un producto que cale mejor en nuestro mercado.
Hyundai Nexo 2026: el Hyundai de hidrógeno sigue siendo un SUV, pero no se parece en nada al anterior.
El Hyundai Nexo se renueva por completo. Ahora, su sistema de alimentación de hidrógeno permite recorrer más de 700 kilómetros.
Ya le ponemos cara al Hyundai Insteroid: el prototipo más radical del Inster
El Hyundai Insteroid se presenta en el Salón de la Movilidad de Seúl con un diseño futurista y un interior radical pensado para la adrenalina.
Trump presume de la inversión de 21.000 millones de Hyundai en EEUU
La Casa Blanca atribuye al ‘efecto Trump’ tras los aranceles la inversión de 21.000 millones en cuatro años de Hyundai en EEUU, donde ya tenía proyectos en marcha.