300 millones de multa para Kia y Hyundai en EE.UU.
Las marcas surcoreanas Hyundai y Kia han accedido a pagar una multa de 300 millones de dólares por exagerar los datos de consumo de los vehículos que venden en Estados Unidos.
Las marcas surcoreanas Hyundai y Kia han accedido a pagar una multa de 300 millones de dólares por exagerar los datos de consumo de los vehículos que venden en Estados Unidos.
En el mercado indio en septiembre se han vendido más de 222.000 vehículos y en el total del año 2014 casi dos millones de coches, lo que le da para ser el sexto mercado mundial de automóviles. El vehículo más vendido es el Suzuki Alto y las marcas que más coches venden son la propia Suzuki y Hyundai.
Hyundai Motor ha revelado una primera impresión de la Nueva Generación i20 Coupe, que indica cómo la gama de modelos de la compañía crecerá más allá de la versión de cinco puertas recientemente revelada.
Hyundai ha revelado las primeras imágenes de diseño de su modelo H350; un nuevo vehículo comercial ligero diseñado y desarrollado especialmente para el mercado europeo.
Por cada gol que marque la selección que elijas en el mundial, Hyundai te regalará una de las cuotas de la financiación de tu coche nuevo. En total, el ahorro puede superar los 2.000 euros.
Francia no está contenta con el aumento de las importaciones de coches surcoreanos, y ha intentado que la Unión Europea las someta a supervisión prioritaria. Sin embargo, la Comisión Europea comunicó ayer al país vecino que dichas importaciones no serán inspeccionadas.
Hoy en día, la ‘calidad’ de un automóvil viene determinada por multitud de factores: imagen, prestaciones, calidad, tecnología, amplitud, comodidad… Es fácil que casi cualquier modelo, del segmento que sea, cuente en su gama con una versión que reuna esas cualidades… pero exigiendo un precio elevado; pero para saber si un coche es bueno de
Realmente no se trata de un modelo nuevo, ya que el Terracan salió a la venta hace ya unos meses, equipado con un motor 2.5 turbodiesel de 100 CV -que se seguirá vendiendo hasta primavera de 2002-, potencia justa para mover con soltura las dos toneladas de este coreano. Conscientes de ello, en Hyundai aprovecharon