¿Cuáles son las causas principales para no superar la ITV?
Según el último análisis realizado por Autoclub Mutua, los neumáticos y las luces defectuosas son las principales causas para no pasar la ITV.
Según el último análisis realizado por Autoclub Mutua, los neumáticos y las luces defectuosas son las principales causas para no pasar la ITV.
El Director de la DGT, Gregorio Serrano, ha anunciado que Tráfico controlará el cumplimiento y aprobación de la ITV en todos los vehículos mediante los lectores de matrículas en las ciudades.
Los problemas graves en la carrocería de nuestros vehículos se están convirtiendo en una de las causas principales por las que no se supera la ITV. De 2011 a 2015, el aumento de estas definciencias ha sido muy significativo.
Se calcula que en España hay aproximadamente dos millones de vehículos que no la habrían pasado: si eres uno de ellos y te cazan, estas son las consecuencias.
Dekra, empresa que realiza inspecciones de ITV en Alemania, ha realizado un ranking que determina los modelos que han tenido más fallos de los últimos años.
FACUA ha detectado en su último estudio comparativo sobre las tarifas de la ITV, diferencias de hasta un 79% para los vehículos diésel según la comunidad autónoma en la que queramos realizar la inspección a nuestro vehículos.
A partir de mayo de 2018 todas las ITV de España incrementarán sus pruebas de inspección con nuevos métodos de control de emisiones y electrónica del coche.
En 2015, las ITV de la Comunidad de Madrid detectaron fallos graves en un 19% de los vehículos examinados, ¿quieres saber cuáles son los más comunes?
Aunque se da por hecho, no todos los conductores saben qué documentación es obligatoria llevar en el coche. Por eso, nunca está de más realizar un repaso.
Anular el FAP hace más sencillo mecánicamente un motor diésel y le hace ganar en potencia a costa de una mayor contaminación. A partir de ahora, este tema será vigilado en las ITV.