Tras el recién lanzado Clio 6 y el inminente Twingo eléctrico, Renault prepara una de las hojas de ruta más ambiciosas de su historia reciente. Nuevas generaciones, reinterpretaciones con peso histórico y una estrategia tecnológica pensada para no dejarse arrastrar por los vaivenes del mercado eléctrico dibujan su futuro inmediato.
Dos décadas de liderazgo, más de 1,2 millones de unidades y un legado que marcó a toda una generación de conductores
Sexta generación de Clio y nueva generación del Twingo, punta de lanza de la estrategia Renault para los próximos meses.
La nueva gama del Renault Megane introduce la versión esprit Alpine y nuevas funciones tecnológicas como la conducción One Pedal y un cargador bidireccional.
Renault ha dejado de ofrecer pedidos de su compacto, el Renault Mégane, desde finales de enero. La marca indica que, por ahora, no se plantea un sustituto térmico, hibridado o no, para este modelo, cuya primera generación vio la luz en 1995.
Renault tiene una factoría en Palencia en la que se fabrica, en exclusiva, uno de los mejores deportivos del mundo: el Mégane desarrollado por Renault Sport.
Varias imágenes del próximo Renault Mégane R.S. han sido difundidas por la web: podría ser el definitivo.
Ya está disponible la versión diésel del Mégane GT, la variante deportiva del compacto francés, con un motor biturbo de 165 CV.
La versión deportiva de la actual generación del Renault Mégane, denominada RS, como sus antecesores, ha sido pillada rodando por carretera abierta.
La marca francesa amplía la oferta de su modelo compacto con el lanzamiento de la versión de cuatro puertas.
