La compra de un coche eléctrico ha dejado de ser un salto al vacío tecnológico. En 2026 el mercado ofrece autonomías razonables, cargas cada vez más rápidas y una variedad de carrocerías comparable a la de los coches térmicos. Pero precisamente por eso surge una nueva dificultad: saber cuál es el eléctrico que realmente encaja con tus necesidades.
Ponemos a prueba el nuevo Mercedes-Benz CLA eléctrico con batería de 85 kWh y arquitectura de 800V en condiciones reales. Analizamos su consumo a 120 km/h, autonomía real, comportamiento dinámico, interior y tecnología para comprobar si es el mejor eléctrico que ha hecho Mercedes y si puede plantar cara al Tesla Model 3
El Mercedes CLA, premiado como Coche del Año en Europa, afronta múltiples problemas de seguridad que obligan a miles de unidades a pasar por el taller.
Desde el Rover 2000 que inauguró el palmarés en plena euforia industrial europea hasta el Mercedes CLA que anticipa una nueva era eléctrica y digital, el premio Car of the Year en Europa -COTY- ha sido mucho más que un galardón: ha funcionado como un termómetro preciso de las prioridades tecnológicas, sociales e industriales del automóvil en cada época.
El Mercedes CLA Shooting Brake es uno de esos coches familiares que no se compra sólo por su mayor maletero, sino también por su diseño. Ya sabemos cuánto cuesta.
Un fallo en el mazo de cables podría dejar sin protección a los ocupantes y, en casos extremos, provocar un sobrecalentamiento capaz de generar un incendio.
El nuevo Mercedes CLA, hasta ahora sólo eléctrico, nos sorprendió para bien. Pero si quiere ser un éxito, tiene que tener versión híbrida.
Relativa homogeneidad entre los finalistas al Coche del Año en Europa 2026. He sido jurado de este premio automovilístico más importante a nivel mundial hasta 2023. Me atrevo a emitir mi juicio.
Mercedes lleva dos décadas cultivando la fórmula de la berlina cupé, desde aquel rompedor CLS de 2004 que inauguró el género premium de cuatro puertas estilizadas.
El Mercedes CLA Shooting Brake llega primeramente con motores eléctricos, pero habrá más. Te contamos lo que, de momento, se sabe de él.
