¿Te imagina que la cuantía de las multas variara en función de los ingresos o de las propiedades que tenga el conductor que haya cometido la infracción? Pues esto ya sucede en algunos países y se conocen como multas progresivas.
Los hechos han ocurrido en Alemania, donde su código de circulación castiga estas acciones con una multa económica por “no asegurar el vehículo contra el uso no autorizado”.
Existen algunas multas que siempre tiene que pagar el propietario del vehículo, aunque en la mayoría de los casos la sanción recae sobre el conductor que comete la infracción.
De media, la DGT impone unas 10.000 multas diarias en España; aunque esta cifra, en verano y debido al incremento de los desplazamientos, aumenta de forma notable. Estas son las multas más habituales que se ponen en esta época del año.
Las carreteras convencionales son las que registran más fallecidos por accidentes de tráfico y, por lo tanto, son las más peligrosas. Por eso, hay que tener cuidado con las infracciones que se comenten en este tipo de vías… y no sólo por la multa.
Aunque conducir con un calzado inadecuado no está prohibido en el Reglamento General de Circulación, si un agente de Tráfico interpreta que existe falta de seguridad sí que podemos recibir una multa ¿Ocurre lo mismo al conducir con tacones? Vamos a averiguarlo.
En verano el coche puede ser un horno cuando lo hemos dejado aparcado durante bastantes horas en la calle, y muchos conductores pueden tener la idea de conducir sin camiseta, ¿pueden multarte por ello?
Un conductor valenciano ha recibido una multa de 200 euros por estacionar su vehículo en una plaza de aparcamiento habilitada para ello y que, en cuestión de días y con su coche allí aparcado, se convirtió en una plaza reservada para personas con movilidad reducida.
En 2022, los radares situados en la capital impusieron 484.100 denuncias, por un valor total de 52.066.200 euros. Si no quieres que te toquen el bolsillo, descubre dónde están los radares más activos en Madrid.
Existen algunas apps que te avisan de la presencia de los radares en la carretera para que no te pillen superando los límites de velocidad máximos.
