La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA, por sus siglas en inglés) del gobierno estadounidense, ha lanzado una aplicación para dispositivos de Apple a través de la cual los usuarios pueden enviar reclamaciones sobre sus vehículos.
La Asociación Global de Fabricantes ha pedido a la NHTSA estadounidense -agencia de seguridad en carretera, equivalente a la DGT– que el sonido que alerte adecuadamente a los peatones de la presencia de un vehículo eléctrico no sea tan alto como para acabar con su bajo nivel de sonoridad.
Según una investigación llevada a cabo en Estados Unidos, los conductores obesos tienen un 80 % más de probabilidades de morir en un accidente de tráfico que los demás, una estadística que se agudiza si hablamos de mujeres.
La NHTSA -administración norteamericana que vela por la seguridad del tráfico– ha anunciado que está preparando un nuevo endurecimiento de sus tests, con pruebas que nunca antes había realizado.
La Agencia Norteamericana para la Seguridad en Carretera –NHTSA– ha publicado la normativa definitiva que obligará a los vehículos eléctricos e híbridos a hacer ruido por debajo de 18 millas por hora -29 km/h-.
La NHTSA -la agencia del gobierno estadounidense para la seguridad en carretera– lleva tiempo queriendo implementar en todos los modelos las cámaras con las que el conductor puede ver en la consola central lo que hay detrás del coche. Sin embargo, la medida ha vuelto a ser retrasada.
Cada vez se venden más coches híbridos y eléctricos en Estados Unidos, y a las autoridades del país les preocupa que no hagan ruido al circular por las zonas urbanas ya que, al no oirlos, se convierten en un peligro para los peatones.
