El Peugeot 308 GT Line diésel de 150 CV, de oferta
El Peugeot 308 GT Line diésel de 150 CV es garantía de prestaciones, de estética 100% Racing y ahora también, de un precio de lo más económico.
El Peugeot 308 GT Line diésel de 150 CV es garantía de prestaciones, de estética 100% Racing y ahora también, de un precio de lo más económico.
Equipan motores turbo con casi 300 CV, podrían dejar en evidencia a deportivos de renombre y, a día de hoy, son los vehículos más rápidos de sus marcas. ¿Quién es mejor, el Puegeot 308 GTI 270 o el Seat León Cupra 290?
Uno de cada cuatro coches vendidos en España durante el primer trimestre fueron comprados por empresas. ¿Quieres saber cuál es la marca y modelo preferido?
Peugeot se ha decidido por realizar una apuesta fuerte en su centro de control de calidad y diseño de Belchamp (Francia). Autofácil ha estado allí y sacamos una lectura clara: El Peugeot 308 aspira a derrocar al Volkswagen Golf.
El Peugeot 308 cuenta con dos motores que sobresalen por consumo y prestaciones. Y que, además, compiten entre sí. ¿Cuál interesa más?
La tercera edición de la campaña «Control de Invierno Gratis y Solidario» de Peugeot donará espectáculos de sonrisas y material a niños hospitalizados por cada vehículo que haga la revisión, gratuita, en los servicios oficiales de la marca francesa hasta el 15 de enero.
Por un presupuesto razonable puedes adquirir un coche con el que no renuncies a nada. Te mostramos cinco coches buenos que, gracias a sus descuento, además son baratos.
Con levas de cambio en el volante y un convertidor de par mejorado y bloqueable y dispone
El Peugeot 308 estrena la combinación del motor 1.6 BlueHDi de 120 CV con la nueva caja de cambios automática con convertidor de par EAT6. Está asociado a la serie especial Style y disponible tanto con carrocería de cinco puertas como en la familiar SW.
El segmento de los compactos familiares con aptitudes off road parece estar de moda y ello, podría llevar a Peugeot a sacar una variante todoterrenera de su 308.