Seres 5: qué es esto, cómo va y cuánto cuesta
Seres es una de las numerosas marcas chinas de relativamente reciente llegada, y el Seres 5, su modelo más tope. Veamos cómo es.
Hemos probado el Renault 4, la última reencarnación de Renault
¿Quién no conoce al mítico Renault 4? Hace más de 30 años que se fue, pero Renault lo ha reeditado en la era moderna.
DIRECTO: A los mandos del BYD Seal – El rival analógico del Tesla Model 3 Gran Autonomía
Este jueves, desde las 15:00 horas, repasamos exterior, interior y comportamiento del BYD Seal. No sólo se trata de un rival obvio del Tesla Model 3, sino de la alternativa con mejor relación calidad/prestaciones/precio del mercado… incluidos los coches «convencionales».
Este es el Skoda Karoq más caro, pero también el mejor: lo probamos
El Skoda Karoq con motor de gasolina de 190 CV, cambio automático y tracción total sale por 46.905 euros, extras aparte. Además, no gasta poco. Pero qué bien que va…
Jeep Avenger 2023: prueba de su versión de gasolina
El Jeep Avenger puede comprarse con motor de gasolina o eléctrico, y muy pronto también en variante microhíbrida. Hemos probado el de gasolina normal, que es el más económico de la gama.
Prueba del Toyota C-HR: así va en su segunda generación
Es uno de los superventas en Europa y, en su segunda generación, el Toyota C-HR será exclusivo para este continente. Al gusto europeo, respondiendo a las necesidades europeas. Supuestamente. Veamos si es así.
Este es el Audi A1 que más se vende y lo hemos probado
Dentro de la gama Audi A1 hay tres motorizaciones, las tres de gasolina. La intermedia es la más demandada y la hemos puesto a prueba.
Global XperienZ, pospuesto
El esperado evento automovilístico Global XperienZ, cuya celebración en el exclusivo circuito Ascari estaba prevista para el 1 de mayo de 2015, ha tenido que ser pospuesto por motivos de agenda de las instalaciones.