El Seat Ateca es el SUV intermedio de la gama Seat. Se trata de uno de los modelos más equilibrados y demandados de su segmento. Ahora bien, ¿cuál es la versión más interesante en función de tus necesidades?
El Seat Ateca es uno de los SUV’s más equilibrados de su segmento. También es uno de los más buscados en nuestro país. Ahora bien, ¿qué versión es la más interesante?
El Cupra Formentor es un SUV de 4,45 metros con un interior moderno y atractivo, pero no es el mejor si buscamos un SUV especialmente capaz y familiar.
El Cupra Formentor es uno de los coches de moda en nuestro país. Y no es extrañar, porque este Cupra mezcla un diseño personal y diferente con un producto equilibrado y un precio bastante razonable. En este caso, probamos la versión diésel de 150 CV y tracción total.
Si tienes un híbrido enchufable, lo más probable es que habitualmente utilices la carga de su batería para consumir menos gasolina, de manera que es muy probable que tu consumo de carburante se sitúe entre los 2,5 y los 5 L/100 km cuando no van en modo 100% eléctrico. Ahora bien, si te vas de viaje y no utilizas la batería, ¿cuánto consume en realidad?
MG está rompiendo el mercado con el precio de sus modelos, y el MG ZS está entre los coches más vendidos en España en los últimos meses. No tiene rival si hablamos de coches nuevos pero, ¿y si miramos el mercado de segunda mano?
El Seat Ateca se ofrece en la actualidad con dos motores de gasolina, un 1.0 TSI de 110 CV y un 1.5 TSI de 150 CV. ¿Cuál de los dos es más interesante en cada caso?
El Seat Ateca es uno de los SUV’s compactos más veteranos del mercado pero, al mismo tiempo, sigue siendo uno de los más equilibrados y deseados. Analizamos la gama para saber cuál es el más recomendable… según tus necesidades.
La gama SEAT MÓ viene a ocupar un espacio importante en nuestro mercado, donde las necesidades de movilidad personal urbana e interurbana son cada vez más específicas y exigentes.