Quiero un Seat Ateca de gasolina: ¿mejor el 1.5 TSI o basta con el 1.0 TSI?
El Seat Ateca se ofrece en la actualidad con dos motores de gasolina, un 1.0 TSI de 110 CV y un 1.5 TSI de 150 CV. ¿Cuál de los dos es más interesante en cada caso?
El Seat Ateca ya supera las 100.000 unidades vendidas en España
Y roza las 500.000 a nivel mundial. El Seat Ateca lleva desde 2016 siendo un superventas por razones de peso.
Seat Ateca 2023: qué versión elegir
El Seat Ateca es uno de los SUV’s compactos más veteranos del mercado pero, al mismo tiempo, sigue siendo uno de los más equilibrados y deseados. Analizamos la gama para saber cuál es el más recomendable… según tus necesidades.
Gama SEAT MÓ: cuando la movilidad urbana debe encontrar soluciones prácticas y asequibles para afrontar los retos del día a día
La gama SEAT MÓ viene a ocupar un espacio importante en nuestro mercado, donde las necesidades de movilidad personal urbana e interurbana son cada vez más específicas y exigentes.
Seat construirá una planta de ensamblado de baterías para coches eléctricos en su fábrica de Martorell
La marca española ha emitido un comunicado en el que confirma la creación de esta planta de ensamblado de baterías para coches eléctricos, que contará con 64.000 metros cuadrados y creará 500 puestos de trabajo.
Prueba del BMW M2 manual 2023. Primera parte. Filosofando.
Comenzamos con la prueba del BMW M2 2023, en este caso con cambio manual. Aquí tienes la primera entrega de una prueba que iremos desmenuzando poco a poco para que su lectura te sea más liviana.
SEAT MÓ recibe el premio de Prensa Ibérica «Solución de Movilidad» 2023
El SEAT Mó ha sido galardonado en la Gala Neomotor del grupo editorial Prensa Ibérica con el premio «Solución de Movilidad». Lucas Casasnovas, director de SEAT Mó, ha sido el encargado de recoger el premio en un acto celebrado en Madrid.
Seat Flex te propone una cómoda fórmula de compra para su Ateca
La fórmula Seat Flex permite hacerte con un Ateca pagando poco dinero y, transcurrido determinado tiempo, optar por abonar lo que reste o devolverlo.
Seat deja de vender los motores de GNC
Seat ya no vende ningún modelo impulsado por GNC o Gas Natural Comprimido. La decisión se ha debido a la incomprensible falta de apoyo de las instituciones europeas a este tipo de carburante.
Seat Arona 1.0 TSI de 95 CV o de 110 CV. ¿Cuál es el motor más interesante?
Ayer publicábamos la prueba del Seat Arona FR 1.0 TSI 110, el motor más equilibrado de la gama. Ahora bien, desde 22.290 euros, hay un Seat Arona TSI de 95 CV. ¿Interesa?