La principal causa de accidentes es el factor humano, en más de tres de cada cuatro accidentes. Por ello, desde hace algo más de diez años se empezó a investigar en un campo que se denomina V2V (Vehicle To Vehicle) o C2C ( Car To Car), un sistema de comunicaciones inalámbricas de corto alcance entre vehículos. ¿Puede la tecnología ayudar a reducir el número de accidentes? Pues sí, puede.
El Mercedes Future Truck 2025 es un camión que reducirá los accidentes en carretera ya que cuenta con una serie de cámaras, detectores de puntos ciegos y sensores que hacen que el camión pueda conducirse solo. Está previsto que esté a la venta durante la próxima década.
Expertos en el equipamiento del automóvil han advertido del peligro de llevar a las mascotas sueltas en los vehículos para la seguridad vial y el bienestar de los animales ya que aumentan la distracción del conductor y pueden interferir en la conducción, además de afectar a los sistemas mecánicos.
Me gustaría adquirir un coche pequeño para utilizar a diario en ciudad y circunvalaciones, pero que también tenga una buena dotación mecánica y de seguridad para que, ocasionalmente, me permita realizar algún viaje de unos 500 kilómetros.
Coyote, compañía dedicada a servicios de asistencia de ayuda a la conducción y vehículos conectados, ha presentado en el Salón Mundial del Automóvil de París las últimas novedades de sus dispositivos que, por primera vez, permitirán a todos los conductores beneficiarse del uso de todos los sistemas de Coyote de forma simultánea: el Coyote S, la aplicación iCoyote y la compatibilidad del servicio con MirrorLink.
El airbag es uno de los principales elementos de seguridad pasiva que equipan los automóviles y hay que sustituirlo si entra en funcionamento. Pero, ¿cuánto cuesta realmente?
Mucho han cambiado las cosas desde que se instalase el primer ESP o Programa Electrónico de Estabilidad en un coche de gama alta, allá por 1995. El tiempo ha demostrado que el ESP es un elemento tan importante de seguridad activa que va a ser obligatorio para todos los vehículos.
La Unión Europea trabaja para desarrollar un sistema que, instalado en todos los vehículos que circulen por los estados miembros, permita detener cualquier coche a distancia desde una sala de control remota en caso de que un sospechoso se diera a la fuga o no se detuviese al ordenárselo ante posibles graves infracciones de tráfico.
La marca americana va desvelando más detalles de la nueva generación del Mondeo. Esta vez nos confirman que introducirá el sistema de detección de peatones y un nuevo motor 2.0 TDCI de 210 CV.
A partir del próximo día 1 de noviembre, todos los modelos nuevos que se comercialicen en cualquier estado miembro de la Unión Europea (UE) deberán incluir de fábrica el control de estabilidad ESP, sin excepciones.
