Tu Audi paga por ti: repostar, aparcar o recargar sin usar el móvil
Audi integra EasyPark y Ryd en su sistema multimedia para pagar combustible, aparcamiento y recarga eléctrica directamente desde la pantalla del coche, sin smartphone.
Audi integra EasyPark y Ryd en su sistema multimedia para pagar combustible, aparcamiento y recarga eléctrica directamente desde la pantalla del coche, sin smartphone.
Porsche apostó por esta solución en el Taycan, y enmendó la plana en el Macan. Ahora, Mercedes persiste en que dos marchas son mejor que una, incluso cuando Tesla ya ha demostrado que no es así. ¿Por qué insisten?
Tesla incorpora a sus coches la inteligencia artificial de Elon Musk, Grok, y de tal modo que vuelve a dejar en evidencia a toda la industria.
En el actual mercado sólo Nissan explota la tecnología del Híbrido Serie. Te explicamos cómo funciona.
El coche del futuro será eléctrico, autónomo y conectado. Hemos empezado a dar los primeros pasos en esas tres áreas y, en este vídeo, analizamos el funcionamiento técnico y práctico de los servicios de conectividad, usando como ejemplo Seat Connect y un Seat Leon.
ChatGPT ha llegado a las marcas de coches y cada vez más modelos están utilizando esta inteligencia artificial… pero ¿para qué sirve?
Las redes eléctricas fueron diseñadas para casar producción y demanda al minuto. Pero algunas fuentes de origen renovable, predecibles pero no controlables, ponen a prueba ese concepto. El almacenamiento en baterías es la contribución del coche eléctrico a la estabilidad de la red.
Sandy Munro es uno de los personajes mediáticos con mejor conocimiento técnico de las novedades de Tesla. En este video corto, analiza los aspectos que más le han llamado la atención del la nueva, llamativa y polémica creación de Tesla, el Cybertruck.
Acompáñanos en este webinario en el que vamos a «destripar», de forma visual y virtual, la plataforma PPE del grupo Volkswagen, aplicada al Porche Macan, aprendiendo sobre su chasis, motores, batería, sistemas de alto voltaje y interfaz de usuario.
La tercera generación del Porsche Panamera, que se pondrá a la venta en 2024, incorporará muchas novedades… entre las que destaca un sistema de suspensión activa electrohidráulica denominado Porsche Active Ride y que promete unas prestaciones sorprendentemente buenas.