¿Te imaginas correr un rally con un blindado de siete toneladas? Esa es la loca idea de Plasan, fabricante del todoterreno militar SandCat, y Mission Motorsport, una ONG dedicada a ayudar a la recuperación y reintegración en la sociedad de los soldados heridos en combate… a través del deporte del motor.
Los sistemas de propulsión híbridos enchufables del Jeep Wrangler y el Land Rover Defender comparten planteamiento general, aunque también presentan algunas interesantes diferencias. La clave, en ambos casos, es añadir recursos en lugar de reemplazarlos.
En plena canícula veraniega te proponemos que vayas revisando tu agenda de otoño-invierno para hacer hueco a alguna de las cuatro propuestas todoterreneras que te ofrecemos en Marruecos, Francia y Portugal.
Si quieres un Jeep Wrangler único, el preparador italiano Militem te ofrece su Ferōx Adventure, disponible en Europa tanto con el motor 2.0 turbo como con el V6 e-torq atmosférico dotado de hibridación ligera.
Para desarrollar la variante híbrida enchufable del Defender, Land Rover ha optado por combinar un motor de gasolina de 300 CV con otro eléctrico de 143 CV. Lo hemos probado tanto en asfalto como en una exigente ruta todoterreno.
Los Mercedes Clase G del equipo RumboZero lograron una décima posición general y un tercer puesto en su categoría en el pasado Dakar Classic. Mientras se preparan para repetir participación en la próxima edición, hemos podido probar sus vehículos.
El Toyota Land Cruiser 300 es el sustituto del Land Cruiser 200, que estuvo a la venta en España hasta el año 2015. Un chasis inédito y motores de hasta 415 CV son algunas de las novedades del más grande y lujoso de los Land Cruiser.
Daniél Meléndez acaba de editar Código Overland, un libro de 156 páginas en el que el comunicador y explorador venezolano recoge su experiencia recorriendo diferentes países a bordo de un todoterreno.
Me gustaría cambiar las ruedas de mi SsangYong Rexton para ganar algo de altura libre al suelo, ¿qué medida de neumático me recomendáis?
El Toyota Tacoma es un pick up de casi 5,40 metros de longitud comercializado en Norteamérica que acaba de estrenar la todoterrenera versión Trail Edition, con suspensiones elevadas y bloqueo de diferencial trasero.
