Gran Bretaña podría eliminar las líneas blancas de las carreteras
La incertidumbre creada por la falta de las líneas blancas en la carretera haría disminuir la velocidad a los conductores, según las autoridades británicas.
Jamie Barrow y el Mitsubishi ASX rompen el récord de velocidad de snowboard remolcado por un coche
Ayudado por un Mitsubishi ASX, Jamie Barrow, el snowboarder británico más rápido, ha superado el récord de velocidad de snowboard remolcado por un coche en Suiza.
La DGT, condenada por no respetar el margen de error de los radares
El Juzgado Contencioso-Administrativo 4 de La Coruña ha estimado el recurso interpuesto por la AEA, que señalaba que la DGT no aplicaba el margen de error de los radares.
La DGT quiere instalar radares de tramo en Ciudad Real
El aumento de controles de alcoholemia y drogas iría acompañado de la instalación de nuevos radares de tramo en la provincia coincidiendo con la época navideña.
Alemania impondrá límites de velocidad en las Autobahn
La característica más atractiva de conducir en Alemania, la no limitación en parte de sus autopistas, llegará a su fin en mayo del año que viene.
El Hyundai ix35 Fuel Cell, récord de velocidad de su categoría
Entre los SUV propulsados por hidrógeno, el más rápido es el coreano Hyundai ix35, que ha batido el récord alcanzando 152,24 km/h en un lago seco de California.
¿Dónde están los radares de tramo?
En España existen en la actualidad 21 radares de tramo. Te contamos dónde están ubicados para evitar que te multen.
La mejor autopista para realizar pruebas de velocidad está en… Australia
En el Territorio del Norte de Australia, existe una recta de 275 kilómetros en el que no existen los límites de velocidad.
Casi el 60% de las multas son por exceso de velocidad
La velocidad es determinante en el 30% de los accidentes mortales y son la causa de cerca del 60% de las multas de tráfico, así que no está de más recordar que debes respetar los límites en esta Operación Retorno.
En el circuito de Nürburgring se podrá volver a correr de verdad
No tiene mucho sentido limitar la velocidad en uno de los circuitos más famosos del mundo, pero esto es lo que pasó en abril de este año en Nürburgring Nordschleife. Sin embargo, la empresa propietaria ha rectificado, aplicando una solución alternativa y mucho más lógica como es el aumento de las medidas de seguridad.