La Unión Europea ha publicado en los últimos días varias notificaciones de seguridad que afectan a modelos populares en Europa. Nos referimos al Volkswagen T-Roc, Ford Kuga, BMW Serie 5 y 7, y Toyota Prius y Highlander.
El nuevo Volkswagen ID. Cross, SUV eléctrico compacto y asequible, comienza su fase final de pruebas en Ámsterdam. Llegará en 2026 con hasta 155 kW de potencia, dos baterías y un precio desde unos 28.000 euros, fabricado en España.
La ofensiva eléctrica de Volkswagen se acelera en 2026 con seis lanzamientos clave que marcarán el rumbo de la marca en Europa. Un utilitario eléctrico llamado a popularizar la gama, nuevos SUV compactos y el regreso de la sigla GTI en la era eléctrica forman parte de un calendario que se desplegará entre abril y octubre.
El Volkswagen ID.7 Pro S Tourer llega a la serie Eléctricos Totales de AutoFácil. Analizamos su autonomía, consumo, espacio interior y comportamiento para comprobar si este gran familiar eléctrico está a la altura de los mejores coches para viajar.
En la carrera por electrificar el coche, Europa ha apostado casi todo a la batería pura (BEV). Pero mientras los puntos de carga crecen a ritmos desiguales y el precio de las baterías sigue marcando el coste final, China está popularizando una alternativa pragmática: los EREV (Extended-Range Electric Vehicles), eléctricos de autonomía extendida.
Analizamos la oferta actual de los SUV compactos con etiqueta ECO más destacados para descubrir qué modelo ofrece el mejor equilibrio entre precio, consumo, maletero y valor residual. Cara a cara entre Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Renault Austral, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan y Toyota RAV4.
En pleno auge de los turbodiésel, y más particularmente de los TDI del Grupo VW, había un Lupo que anunciaba un consumo de 3,0 L/100 km.
Más de 52.000 Volkswagen ID.4 están afectados por un fallo en las celdas de la batería que podría provocar incendios. La marca recomienda medidas de precaución mientras se realiza el reemplazo gratuito de los módulos defectuosos.
Volkswagen dará un giro a su gama eléctrica y rebautizará el SUV ID.4 como ID Tiguan, apostando por nombres históricos para acercar sus coches eléctricos al gran público. El cambio llegará junto a una profunda renovación del modelo y refuerza la nueva estrategia de la marca alemana.
Lejos de desaparecer, los motores térmicos siguen evolucionando y en 2026 protagonizan algunas de las novedades más interesantes del mercado, con más tecnología, mejores prestaciones y una eficiencia nunca vista hasta ahora.
