Todas las novedades de Dacia para 2026 … y no son pocas

El 2026 será un año decisivo para Dacia. La firma rumana prepara importantes novedades que abarcan desde la actualización de sus modelos más conocidos hasta el lanzamiento de nuevos coches electrificados. Según medios internacionales, la marca pretende reforzar su apuesta por la eficiencia y la practicidad, ampliando su gama con vehículos que combinan diseño moderno, tecnología accesible y precios competitivos.

C-Neo

Según información publicada por medios internacionales —en concreto, desde Italia— Dacia prepara para 2026 la llegada de su nuevo modelo de segmento C, provisionalmente llamado C-Neo. Se trata de un vehículo que combina un diseño moderno, líneas tipo fastback y un planteamiento práctico y robusto, muy en la línea de los coches de Mioveni.

Con aproximadamente 4,6 metros de longitud y un estilo ligeramente elevado tipo crossover, la C-Neo buscará ofrecer espacio interior superior al de las hatchbacks tradicionales, con una gama de motorizaciones que incluirá versiones mild hybrid, full hybrid y bifuel a Gpl, e incluso una versión 4×4 con propulsor Hybrid-G 150. El habitáculo mantendrá la esencia sencilla de Dacia, aunque contará con pantallas de hasta 10 pulgadas para la instrumentación y el sistema multimedia.

Se espera que la C-Neo llegue a España a finales de 2026, con un precio de partida en torno a los 20.000 euros, posicionándose como una opción versátil y económica dentro del segmento medio.

Evader

Otra de las grandes novedades será la Evader, un pequeño eléctrico basado en la Renault Twingo. Este modelo, con longitud cercana a los 3,8 metros, adopta un estilo de mini crossover con una postura ligeramente elevada y se espera que tenga una autonomía aproximada de 250 km en ciclo WLTP.

Dacia apunta a un precio inicial muy competitivo, alrededor de 18.000 euros, lo que lo situaría como una de las opciones más asequibles para los conductores que buscan un eléctrico urbano con carácter práctico y tecnología básica pero eficiente. Su llegada está prevista para finales de 2026, cerrando un año cargado de novedades para la marca.

Actualización de SUV y modelos conocidos

No solo habrá nuevos lanzamientos: los Dacia Duster y Bigster incorporarán un nuevo sistema de propulsión híbrido-bifuel con tracción integral, combinando un motor 1.2 turbo de tres cilindros con un eléctrico trasero de 31 CV, ofreciendo un total de 150 CV.

Por su parte, la Dacia Sandero recibirá un restyling completo de sus versiones Streetway y Stepway, con un frontal renovado, nueva firma luminosa en T invertida y mejoras en el interior, como el volante ergonómico y un display central de 10” junto con instrumentación digital de 7”. Los motores ganan potencia, desde los 100 CV de la gasolina hasta los 155 CV de la futura versión full hybrid de la Stepway.

La Dacia Jogger, mezcla de wagon y crossover, también verá mejoras en motorizaciones y capacidad de combustible: el motor full hybrid pasa a 155 CV, mientras que la versión gasolina-Gpl alcanza los 120 CV y el depósito aumenta hasta 48,8 litros, un 20% más que el modelo anterior.