Toyota renueva el Land Cruiser, conservando su arquitectura clásica de chasis de largueros y eje trasero rígido pero con interesantes actualizaciones como el diferencial trasero autoblocante Torsen. Lo hemos probado a fondo en Namibia sobre los más variados terrenos, incluida la carretera de sal que recorre la Costa de los Esqueletos.
También nos hemos puesto por primera vez al volante de un 4×4 compacto que pretende revolucionar el mercado. El Volvo XC40 será un serio rival para vehículos consagrados como el Range Rover Evoque o el Volkswagen Tiguan. Por otra parte, el Jeep Renegade también se ha renovado para 2018, si bien estéticamente apenas varía, dado el éxito de su actual diseño.
En el capítulo de pruebas, sometemos a examen al Audi Q5 TDI quattro de 190 CV y al Mini Countryman Cooper D All4. Las nuevas generaciones de estos dos exitosos todocaminos vienen cargadas de mejoras, pero también presentan algunos puntos débiles.
Además, nos hemos puesto a los mandos del todoterreno ganador del Campeonato Nacional de Rallies Todoterreno. El Toyota Hilux de Antonio Fortuny es un vehículo ex oficial con mucho pedigrí, ya que acabó sexto en el Dakar de 2015 con Christian Lavieille a sus mandos.
Un amplio reportaje con 40 originales accesorios venido de EE.UU., reportajes de técnica, la más completa guía de precios y la prueba de un veterano Toyota Land Cruiser BJ73 son algunos de los contenidos adicionales que encontrarás en el número 213 de Fórmula TodoTerreno, correspondiente a marzo de 2018; la única revista mensual con difusión nacional sobre el mundo del todoterreno y la aventura.
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