El desarrollo del Volkswagen ID. Golf, la versión cero emisiones de su popular compacto, no está siendo un camino de rosas. Y no lo decimos nosotros, sino que ha sido la propia marca germana la que ha optado por retrasar su producción hasta 2029, según avanzó el diario alemán Manager Magazin. ¿El motivo? Diversos problemas surgidos durante el desarrollo de la arquitectura que empleará este modelo: la plataforma SSP. Más concretamente, los de Wolfsburgo añaden que hay complicaciones con el software E3 2.0, del que se encarga la empresa Cariad.
Esto no sólo ha motivado que el Volkswagen ID. Golf se aplace hasta 2029, sino que también podría traer más atrasos a los futuros modelos eléctricos que dependan de esta plataforma SSP. La idea original era poder traer dicha arquitectura al mercado en 2028, aunque los problemas ya citados obligaron a los alemanes a mover ficha, quienes de la mano de Oliver Blume, director general del Grupo VW, tomaron la decisión el pasado 2 de julio de posponer el lanzamiento.
De esta forma, la presión se traslada a Martin Sander, máximo representante de las ventas del Grupo VAG, el cual deberá hacer lo imposible por estimular las ventas de vehículos eléctricos con la cartera de modelos existente antes de que llegue el Volkswagen ID. Golf en 2029. Esto también lleva todo el peso de matriculaciones a la plataforma MEB.
Hasta la llegada del Golf eléctrico, la plataforma MEB seguirá siendo la baza principal de VW
Como ya te hemos contado, esos problemas con el software E3 2.0, según indica VW, tienen que ver con determinadas dificultades técnicas y de programación, por lo que requiere más apoyo y atención por parte de Cariad. Esto hará que la plataforma MEB y todos los vehículos eléctricos asociados a ella se encarguen de cargar con el peso de las ventas de este mercado. Sin duda, un duro revés para la marca, ya que actores como Tesla, BMW o Mercedes-Benz no se han topado con este tipo de dificultades y continúan agrandando su cartera de modelos.
Este inesperado atraso afectará al otro gran lanzamiento de Volkswagen, además del Golf cero emisiones. Se llamará T-Sport y será un SUV de grandes dimensiones basado en la plataforma SSP. Por eso mismo, de acuerdo al atraso del compacto eléctrico, no se espera a este último antes de 2031.
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