El Volvo V60 más accesible ya está aquí: nuevo acabado Base.

Las marcas premium llevan años explorando segmentos desconocidos para conseguir ampliar su cuota de mercado. Además, la oferta de acabados más accesibles les permite entrar en un terreno dominado por las firmas generalistas.

Un ejemplo de esto último lo tenemos en el nuevo Volvo V60, que no solo busca competir con sur rivales tradicionales –Audi A4 Avant, BMW Serie 3 Touring y Mercedes-Benz Clase C Estate–, sino que ahora apuesta por una terminación básica para restarle protagonismo a otros modelos como el Mazda 6 Wagon o Vokswagen Passat Variant.

El Volvo V60 Base ya incorpora múltiples airbags, ESP con ayuda al arranque en pendiente, barras de techo en color negro, Bluetooth, chasis dinámico, climatizador bizona, control y limitador de velocidad, cuadro de instrumentos digital, equipo de audio con puerto USB, faros LED de nivel medio, llantas de aleación de 16″, limpiaparabrisas automáticos y volante multifunción de cuero.

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En materia de seguridad destaca el asistente de mantenimiento de carril, avisador de colisión frontal, dispositivo contra latigazos cervicales WHIPS, sensor de presión de neumáticos y sistema Volvo on Call.

Esta terminación se puede asociar con dos motores diésel: D3 de 150 CV y D4 de 190 CV, siempre con tracción a las ruedas delanteras. Con el primer bloque, el V60 acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos, alcanza 205 km/h y establece un gasto mixto de 4,4 litros/100 km.

Por su parte, la variante D4 mejora la aceleración a 7,9 segundos, llega hasta los 220 km/h y registra el mismo consumo medio. En ambos casos se asocian a una caja de cambios manual de seis relaciones, aunque de manera opcional se oferta una alternativa automática de ocho velocidades.