La baliza V16 vuelve al debate tras el repunte de atropellos en carretera
La implantación del dispositivo obligatorio genera controversia mientras la siniestralidad por atropello sigue aumentando en la primera gran operación del año
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La implantación del dispositivo obligatorio genera controversia mientras la siniestralidad por atropello sigue aumentando en la primera gran operación del año
Ahorrar combustible al máximo es el objetivo de muchos automovilistas especialmente ahora que el que precio de los combustibles está disparado. Te damos unos simples trucos para optimizar el rendimiento de tu coche y ahorrar en cada repostaje, ya sea que uses gasolina o diésel.
Es el máximo responsable a nivel mundial de la estrategia y resultados comerciales de Cupra y Seat. El Cupra Raval es un producto clave para la marca a nivel comercial y tiene que ser un éxito global. En España el reto es grande. Así lo afronta Sven Schuwirtz.
El Vaticano ha firmado un acuerdo con Elli, la división energética de Volkswagen, para gestionar la recarga y el control digital de su flota eléctrica dentro de su estrategia de descarbonización.
Un concept eléctrico de altas prestaciones que combina 1.000 CV, diseño experimental y nuevas soluciones tecnológicas para anticipar la dirección futura de Lotus.
El fabricante chino SERES ha registrado una patente que plantea integrar un retrete oculto bajo el asiento del coche, una idea pensada para situaciones extremas en carretera como atascos prolongados o viajes sin áreas de servicio.
Los principales fabricantes de balizas V16 conectadas alertan de la falta de información y la confusión entre conductores sobre su uso obligatorio, en un contexto que puede afectar a la seguridad vial.
En la sección «Las Pruebas de la Semana», cada viernes haremos un repaso de los coches que hemos tenido la oportunidad de probar para vosotros.
La gasolina y el diésel siguen sin mostrar una bajada clara en España, en un contexto marcado por la inestabilidad en Oriente Próximo y el bloqueo del estrecho de Ormuz.
Kia prepara un giro de guion para la segunda mitad de la década: más eléctricos «de volumen», una ofensiva de furgonetas y derivados PBV pensados para la ciudad y las flotas, y la llegada de sus primeros coches definidos por software.