La DGT amplía el acceso a examen con el Plan de Refuerzo Operativo en varias provincias

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha de forma piloto el denominado Plan de Refuerzo Operativo de Exámenes (PRO), una medida excepcional destinada a reforzar la capacidad de realización de pruebas prácticas del permiso de conducción en aquellas provincias donde se habían detectado posibles retrasos en la oferta de exámenes.

El plan, iniciado en mayo, se ha aplicado inicialmente en Navarra, Lleida, Almería y Palma de Mallorca, con el objetivo de movilizar todos los recursos disponibles y atender la demanda real de aspirantes al permiso B.

Un refuerzo de examinadores para evitar cuellos de botella

Según la DGT, el PRO permite poner a disposición de las autoescuelas la totalidad de examinadores necesarios para cubrir los alumnos declarados como preparados, evitando limitaciones derivadas de la capacidad operativa de cada jefatura provincial.

Para su puesta en marcha, las distintas jefaturas mantuvieron reuniones con asociaciones provinciales de autoescuelas y representantes institucionales, solicitando listados actualizados de alumnos en condiciones de examinarse, incluyendo aquellos que ya hubieran realizado intentos previos.

Diferencias entre previsión y demanda real

Uno de los puntos más relevantes tras la implantación del plan ha sido la diferencia entre las cifras inicialmente estimadas por las autoescuelas y los alumnos finalmente presentados al examen.

En Navarra, de los más de 6.000 alumnos que figuraban como preparados, se presentaron 275. En Lleida, de unos 5.000, acudieron 312. En Almería, la cifra fue de 630 alumnos, frente a los aproximadamente 8.000 previstos, mientras que en Baleares se presentaron 407 alumnos, también sobre una estimación de alrededor de 8.000.

Estos datos muestran, según el organismo, que la llamada “lista de espera” no reflejaría de forma precisa el número de aspirantes en disposición inmediata de examen, sino el conjunto de alumnos que han superado la formación teórica y disponen de un plazo legal de hasta dos años para presentarse a la prueba práctica.

Resultados de las pruebas en la fase piloto

Los primeros resultados del plan muestran niveles de aptitud variables según la provincia:

• En Lleida, se registró un 46,15 % de aprobados, con 312 aspirantes presentados.
• En Navarra, aprobaron 164 de los 275 examinados, mientras que el resto deberá repetir la prueba.
• En Almería, el porcentaje de aptos alcanzó aproximadamente el 70 % (unos 440 alumnos).
• En Baleares, algo más de la mitad de los aspirantes no superó el examen.

La DGT señala que estos resultados se enmarcan dentro de la variabilidad habitual de las pruebas prácticas y permiten evaluar la capacidad del sistema para absorber la demanda real.

Extensión del plan a nuevas provincias

Tras esta fase inicial, el organismo prevé ampliar el PRO a otras provincias. Entre las próximas incorporaciones figuran Tenerife y Barcelona, donde ya se han presentado listados de alumnos por parte de las autoescuelas.

En Tenerife se prevé la realización de exámenes en los últimos sábados de junio, mientras que en Barcelona las pruebas se desarrollarán en varias jornadas a partir del 13 de junio.

Un sistema en evaluación permanente

La DGT enmarca esta iniciativa dentro de un proceso continuo de adaptación de recursos, que incluye la convocatoria anual de plazas de examinadores, la incorporación de interinos, concursos de traslados y el incremento progresivo de plantilla para ajustar la capacidad del sistema.

Según el organismo, estas medidas buscan garantizar un servicio estable y evitar desajustes puntuales derivados de factores como jubilaciones, bajas o movimientos de personal.