En Audi saben que no lo van a tener nada fácil en el segmento de los SUV de lujo. De hecho, recientemente se han renovado por completo rivales tan importantes como los BMW X5 y Mercedes-Benz GLE. Por ello, la marca de los cuatro aros moderniza su modelo, el Audi Q7, con mejoras significativas bajo el capó.
A partir de ahora, la gama mecánica se articula en torno a dos versiones diésel asociadas al sistema de tracción total quattro y a una caja de cambios automática tiptronic de ocho relaciones. En primer lugar está la variante 45 TDI de 231 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, alcanza 229 km/h y registra un consumo medio de entre 6,5 y 7 litros/100 km. Como tope tenemos el potente 50 TDI de 286 CV; con este bloque, la aceleración se reduce a solo 6,3 segundos, la velocidad punta se sitúa en 241 km/h y presenta un gasto medio homologado de entre 6,6 y 6,9 litros/100 km. Ambas motorizaciones incluyen el sistema mild hybrid (MHEV) como ya hemos visto en otros modelos de la marca –A6, A7 Sportback, A8 y Q8–.
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El equipamiento de serie del Audi Q7 incluye múltiples airbags, ESP, Bluetooth, climatizador bizona, control de velocidad, cuadro de instrumentos con pantalla de 7″, equipo de audio con puerto USB, faros y limpiaparabrisas automáticos, llantas de 18″, luces diurnas LED, MMI radio plus, portón trasero eléctrico, respaldo trasero abatible, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, selector de modos de conducción, sensor de aparcamiento trasero y sistema de seguridad pre sense city.
Precios del nuevo Audi Q7 2019 para España
| Audi Q7 45 TDI quattro Aut. 8V | 68.180 euros |
| Audi Q7 50 TDI quattro Aut. 8V | 72.780 euros |
