Opel Corsa de segunda mano: ¿mejor el 1.2 de 75 CV atmosférico o el 1.2 Turbo 100 CV?

Enrique Espinós
Enrique Espinós
Nuestro lector Andrés forma parte de una familia fanática de Opel, y quiere a sustituir su Opel Corsa de 2009… por otro, seminuevo, de 2020. Eso sí, como lo quiere usar para ciudad pero también para carretera, duda entre el motor de acceso atmosférico 1.2 de 75 CV o el más potente 1.2 Turbo de 100 CV.

Os escribo para consultaros una duda sobre la compra de mi próximo coche. Vivo en Zaragoza y mi padre trabajó toda su vida, hasta su jubilación hace pocos meses, en Figueruelas (Nota de Redacción: la fábrica de Opel a las afueras de la capital maña). Y en casa no han entrado otros coches que no sean Opel, incluido mi Opel Corsa, de los que estamos muy satisfechos.

En concreto, mi Opel Corsa 1.2 80 CV es de 2009 pero ya tiene 234.000 km, y por eso quiero jubilarlo y sustituirlo por el modelo actual. Así las cosas, busco un modelo de 2020 y con menos de 70.000 km, pero dudo entre el motor 1.2 de 75 CV o el 1.2 Turbo de 100 CV, porque aunque lo voy a usar en ciudad y me interesa que gaste poco, también me gustaría hacer escapadas de fin de semana por carretera. Ah, por cierto, puedo gastar unos 15.000 euros. ¿Cuál creéis que sería la mejor opción para mi?

Opel Corsa 2020 trasera

Respuesta de Enrique Espinós, redactor de Autofacil:

Andrés, con 15.000 euros encontrarás unidades de 2020 y con menos del kilometraje que solicitas de ambas versiones que te interesan. Eso sí, lógicamente del modelo de 75 CV encontrarás unidades con menos kilómetros. Ahora bien, ¿cuál te interesa más?

De entrada, frente a tu actual coche, el último Corsa crece hasta los 4,06 (frente a los 3,99 m de tu vehículo) y ofrece un maletero algo mayor, pasando de 285 a 309 L.

Si vas a usarlo en carretera, te recomendaríamos sin duda el motor turboalimentado de 100 CV, que tiene una respuesta mucho mejor que el de 75 CV. Para que te hagas una idea, y comparándolo con tu actual coche de 80 CV, que entrega 110 Nm de par, el actual Corsa de 75 CV entrega 118 Nm aunque a menos revoluciones, por lo que obtendrás más respuesta a bajo régimen.

Sin embargo, el motor de 100 CV turbo ofrece… 205 Nm y lo hace desde apenas 1.750 rpm, por lo que ofrece una respuesta mucho mejor, una conducción más relajada (tendrás que recurrir menos al cambio para acelerar) y mejores recuperaciones, por ejemplo, a la hora de adelantar.

Modelo y motorOpel Corsa 2009 1.2 80 CVOpel Corsa 2020 1.2 75 CVOpel Corsa 2020 1.2 100 CV
Potencia/rpm80 CV/ 5.600 rpm75 CV/ 5.750 rpm100 CV/ 5.500 rpm
Par/rpm110 Nm/4.000 rpm118 Nm/2.750 rpm205 Nm/1.750 rpm
Velocidad máx.168 km/h174 km/h188 km/h
0 a 100 km/h13,9 seg13,2 seg9,9 seg
Consumo homologado6,1 L/100 km5,3 L/100 km5,1 L/100 km

De hecho, el motor 1.2 T de 100 CV nos ha gustado bastante para el Corsa, y nos parece el más adecuado para este coche (puedes leer la prueba de esta versión aquí).

Opel Corsa 2020 interior

En cuanto al consumo, curiosamente la versión de 75 CV declara un consumo 0,2 L/100 CV mayor que el del Corsa de 100 CV (5,3 L frente a 5,1 L/100 km) Eso cambia cuando hablamos de consumos reales en recorridos mixtos, ya que el 75 CV gasta en torno a 5,8 L/100 km frente a los 6,0 L/100 km del 100 CV. Pero la diferencia es muy escasa y, teniendo en cuenta la diferencia de respuesta y prestaciones de un motor a otro, creemos que te merece la pena.

Lo mismo ocurre con la diferencia de precio, que ronda de media los 600 euros. Si puedes permitírtelo, escoge sin duda el Opel Corsa 1.2 T de 100 CV.

Opel Corsa 2020 en marcha

Opel Corsa 1.2 75 CV (2020)

  • Velocidad máxima: 174 km/h.
  • Aceleración: 0 a 100: 13,2 segundos.
  • Consumo: 5,3 L/100 km
  • Maletero: 309 litros
  • Precio: Desde 14.300 euros con aprox. 37.000 km.

La elección de Autofácil: Opel Corsa 1.2 Turbo 100 CV (2020)

  • Velocidad máxima: 188 km/h.
  • Aceleración: 0 a 100: 9,9 segundos.
  • Consumo: 5,1 L/100 km
  • Maletero: 309 litros
  • Precio: Desde 14.900 euros con aprox. 46.000 km.

 

Opel Corsa

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