La importancia del filtro antipolen en estas fechas: todo esto debes saber

Es un elemento bastante olvidado en el mantenimiento de un vehículo. Hay quien nunca se acuerda de él. El filtro antipolen, filtro de polen, filtro de habitáculo, o como lo quieras llamar, es el encargado de reducir la entrada de partículas contaminantes en el interior del coche, como tampoco olores desagradables o polen. 

Este filtro se encarga de retener polvo, polen, partículas contaminantes e incluso bacterias, evitando que entren en el interior del vehículo a través del sistema de ventilación. Con el paso del tiempo y el uso, el filtro se va saturando, reduciendo su eficacia y provocando una menor circulación de aire. Esto puede traducirse en una climatización deficiente, malos olores e incluso empañamiento de los cristales, afectando directamente a la visibilidad.

Nosotros recomendamos revisar el estado del filtro antipolen al menos una vez al año o cada 15.000 kilómetros, aunque esta frecuencia puede variar en función del entorno. Por ejemplo, quienes circulan habitualmente por ciudad o zonas con alta contaminación deberían prestar especial atención a este elemento.

Además, un filtro en mal estado puede afectar al sistema de aire acondicionado y calefacción, obligándolo a trabajar más y aumentando el consumo de combustible, aunque en realidad sea por una diferencia inapreciable. También puede tener un impacto en la salud de los ocupantes, especialmente en personas alérgicas o con problemas respiratorios, cosa que, en estas fechas, cobra especial importancia.

Sustituir el filtro antipolen es una operación sencilla y económica que puede evitar problemas mayores a largo plazo. Por ello, incluir esta revisión dentro del mantenimiento habitual del vehículo es una decisión inteligente que mejora tanto la experiencia de conducción como el bienestar de los pasajeros.

¿Cómo se cambia el filtro antipolen?

Depende del modelo del coche del que se trate, pero la ubicación del filtro de habitáculo siempre suele ser la misma: o tras la guantera del salpicadero, o abriendo el capó, bajo el recubrimiento de los brazos de los limpiaparabrisas.

En términos generales y salvo casos contados, sustituir este elemento no lleva más de unos minutos y se puede hacer con herramientas básicas. El precio de un filtro de habitáculo, dependiendo del modelo de coche y del fabricante del propio recambio, oscila entre 15 y 35 euros.