Dicen que en la variedad está el gusto y eso ha debido ocurrir con el Ford Focus ST que, desde su lanzamiento a principios de 2015, ha visto duplicada su demanda. La marca cree que está gran acogida en el mercado automovilístico se debe, principalmente, al aumento de la gama de sus motorizaciones.
El 46% de compradores eligieron el nuevo Focus ST diésel de 185 CV y el 54% se decantaron por la versión de gasolina EcoBoost 250 CV. Por su parte en España, el 51% de compradores se decantaron por el modelo gasolina y el 49% por diésel.
Además de su gama de motores ampliada, la tecnología Focus ST más reciente ofrece una experiencia de conducción más equilibrada y sensible con tecnologías optimizadas de control de chasis, una suspensión y dirección mejoradas y especificaciones de neumáticos a medidas.
Ford está ampliando la gama de motorizaciones del Focus ST para ofrecer una transmisión de doble embrague Powershift con su nuevo motor diésel, que estará disponible para entrega a principios de 2016. El nuevo Focus ST diésel Powershift es el diésel más rápido de Ford hasta la fecha. Alcanza 0- 100 km/h en 7.7 segundos -0.4 segundos más rápidos que la versión manual- y cuenta con una eficiencia de combustible 4.6 l/100km y emisiones de CO2 de 119g/km.
